高空作业车前支腿可以选用交叉式，也就是X型，支腿跨距大，整车稳定性更好。支腿带有位置检测开关，并有自动感应功能。底座可双向360度旋转，工作斗采用电旋转可360度旋转，使工作更加便捷，无需重复启动车辆调整方向位置。六边形大臂截面，结构强度更好，江铃高空作业车价格，使伸缩更平稳。工作幅度和工作半径可以自动限制。配置高一些的还会安装大屏幕显示器，可显示臂长，工作高度，工作幅度，倾斜角度。可远程遥控高空作业车熄火启动等。应急泵工作，如果发动机故障，可以使整体臂架收回来。操作臂架上下车还有保护。整车采用全电控系统，有多项安全保护功能。
高空作业车架构研究
在高空作业中，蓝牌高空作业车多少钱，高空作业车由以下装置组成: 底盘、取力装置、副车架、工作臂、回转平台、工作平台、操纵装置、电气系统、液压系统。副车架是高空作业基础部分，固定在底盘大梁上。副车架前、后部左右各有一个可水平、垂直伸缩的支腿，垂直支腿上装有支腿锁，高空作业车，保证支腿放下后不会自行收缩。中部装有中心回转接头，回转支承，高空直臂车多少钱一台，右前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副车架起到平衡.稳定、连接上下车的作用。在高空作业车的装置中，副车架一般分为三部分:主体、固定腿和回转结构。主体是常见的双纵梁结构，固定腿常采用 H 型腿，回转部分常用筒状座圈。现对常用副车架结构进行分析讨论，即双纵梁加 H 型腿结构。1.此款伸缩式的高空作业车占用空间小，作业方位大，作业幅度为12.6m.2.升降平台Q性好，转移场地方便，折臂结构紧凑，抗风能力达到5-6级
3.6条支腿，支腿跨距大，性好，可同时或单独操作，平安可靠.
4.整车配备了平安阀、垂直支腿互锁装置Q、上下车互锁装置、臂架角度限位装置Q、应急泵装置等安全装置，很好地保证作业时的平安
5.采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用自身直流电源启动。
6.适用于供电站、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大小范围作业
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