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1.载体桩构成
载体桩是由复合载体与混凝土桩身构成的桩,其中载体由混凝土、填充料和挤密土体三部分构成,载体的构造。根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同,载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预应力桩身的载体桩。
2.技术原理
载体桩的技术原理为侧限约束下的土体密实,即在入土一定深度下,通过柱锤的势能W×h冲切土层形成孔洞,并迅速填料作为介质进行夯实,反复进行,挤压土体中的水和气,实现土体的优密实,即地面土体不隆起、邻桩不***,形成扩展基础,山西灰土挤密桩施工,实现力的扩散。
3.载体桩的特点
载体桩具有如下的技术特点:
①通过桩基受力,承台梁直接将上部荷载传递到深层地基土中,荷载传递形式简单;
②单桩承载力高,是相同桩径、桩长的普通灌注桩承载力的3-5倍,并且和通过调整施工参数两调节单桩的承载力;
③施工工艺简单、质量易控制。施工中无需场地降水,减少了工程量,缩短了工期。
④可消纳建筑垃圾,保护了环境,绿色环保、没有污染。
山西灰土挤密桩施工
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挤密碎石桩的质量控制:
1、在制桩过程中,各段桩体均应符合密实电流、填料量和留振时间等方面的要求。制桩时宜将水量关小,填料方法或将振冲器提出孔口加料,或边振边填。加料不宜过猛,原则上“少吃多餐”。
2、施工现场应实现开设泥水排放系统,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池,沉淀池底部沉积的泥浆可定期挖出送至地点。
3、碎石桩的施工顺序从中间向外围进行,或由一边推向另一边的方式施工。
4、碎石桩施工结束后,路堤进行填筑前,注意设置沉降观测设备。
5、搅拌桩的质量控制应贯穿在施工的全过程,实施全程的施工抽查。施工过程中需要随时检查施工记录和计量记录。并对照规定的施工工艺,对每根桩都要进行质量评定。
6、当实际贯入量没有达到设计要求时,应在原位将桩管打入,补充灌碎石后复打一次,或在旁边补桩。
7、施工中选用适宜的桩尖结构。当选用活瓣桩靴时,山西灰土挤密桩施工联系方式,砂性土地基宜采用尖瓣型,山西灰土挤密桩施工报价,粘性土地基宜采用平底型。
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液压泵或液压缸进到气体
气体无论产生缩减或扩张,都是会致使活赛的滑移或匍匐前进问题;打桩企业在夯扩桩机的液压泵设定的排气装置,短时间采用全行程来回多次放气,如此能够将进到液压泵或液压缸的气体尽早排出。
密封件品质的优劣
常见的密封件有O型密封圈和U型密封圈;O型密封圈在底压下采用时面压较高,动态性磨擦力之差很大,会产生滑移或匍匐前进;U型密封圈的面压随之压力的提升而扩大,密封的作用也会前进,但动态性磨擦力之差增加,内压提升干扰到塑胶的延展性,唇缘的触碰阻碍扩大,密封圈倾覆或唇缘伸展都是会致使滑移或匍匐前进的产生,采取支撑环避免密封圈倾覆。
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