





调节阀的常见故障、原因分析及解决方法
(1)调节阀不动作。原因:没有信号压力或膜片裂损、膜片漏气,膜片推力减小;阀芯与阀座或衬套卡死,气动调节阀厂家,阀杆弯曲等原因使调节阀不能动作。解决方法:将信号线、气源接头连接牢固或者更换膜片;调直阀杆或者更换阀杆。(2)调节阀动作正常,但不起调节作用。原因:阀芯脱落或管道堵塞。解决方法:阀芯脱落的将阀芯与阀杆连接牢固,管路问题的联系主管部门疏通管路。(3)调节阀动作迟钝或跳动。原因:密封填料老化或干枯使阀杆与填料的摩擦增大;阀体内含有粘性大的污物以及堵塞、结焦等情况出现;膜片及“O”形密封圈等处泄漏也。解决方法:更换密封填料,重新调整;清除污物、结焦等;紧固膜头,或者更换膜片、O型圈。(4)调节阀不稳定或产生振荡。原因:调节阀径选择过大;单座阀介质在阀内流动方向与关闭方向相同。阀芯与导向套严重磨损。解决方法:更换阀径合适的阀门;调整阀门方向;改善结合面(研磨)或更换阀芯、导向套。

?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应***注意如下几点:
⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格,凉山彝族自治州气动调节阀,吹扫未合格的管道严禁安装调节阀,因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。
⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。
⒊带手轮机构的调节阀,手轮机构应处于"释放"位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

直通单座调节阀由阀体、阀座、阀芯、导向套、阀盖、阀杆和填料等零件组成。阀芯和阀杆连接在一起。连接方法可用过盈配合销钉固定或螺纹连接销钉固定,也可以阀杆和阀芯一体车出。在阀盖和阀体间设有导向套,为阀芯上下移动起导向作用。导向套上的小孔,连通阀体内腔和阀出口端。导向套上腔的介质很容易通过小孔流入阀出口端,气动调节阀生产,不会影响阀芯的移动。
直通单座调节阀的阀体内只有一个阀芯和一个阀座。特点是泄漏量小,气动调节阀价格,易于保证密封。结构上有调节型和切断型。它们的区别在于阀芯的形状不同。调节型阀芯的形状为柱塞形;切断型阀芯的形状为平板形或锥形,它的另一个特点是介质对阀芯的作用力大,即不平衡力大,特别是在高压差、大口径的情 况下更为严重,所以仅适用于低压差的场合。否则应适当选择推力大的执行机构,或配以阀门。
直通单座调节阀阀芯有正装和反装两种类型。当阀芯向下移动时,阀芯与阀座间流通面积减小,称为正装;反之则称为反装。调节阀的公称尺寸DN和阀座直径dN标志着阀门的大小。对于公称尺寸DN<2.5mm的单导向阀芯,只能正装不能反装。因此气开式必须采用反作用执行机构。气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大;而气关式则相反,随信号压力的增大而流通面积减小
气动调节阀生产-凉山彝族自治州气动调节阀-天和阀门由潍坊天和阀门有限公司提供。潍坊天和阀门有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!