弹力
许多和历史悠久的桥梁都是用钢结构材建造的。事实上，它们中的一些自建造以来已有 100 多年的历史。一个很好的例子是纽约沃特福德的联合桥，它初是在 1804 年建造的一座木桥。 1909 年，它被烧毁，重建成一座今天仍然屹立不倒的钢结构桥。其他的例子是金门大桥、布鲁克林大桥和伊兹大桥。通过精心维护，任何钢结构桥都一定能经受住时间的考验。尽管暴露在恶劣的环境条件和事件中，楼宇钢结构工程，它们仍然可以证明自己的弹性。
轻钢结构住宅项目的 BIM 模型重要的是尽早轻钢结构，以便能够限度地发挥集成 BIM 模型的优势（见图 8）。由此，轻钢结构为他们的制造以及集成到模型中的其他组件（如钢梁和楼梯单元）生成面板图。这使得与建筑物的其他关键部分（例如外墙和服务）保持一致的几何形状和接口成为可能。在此阶段识别并解决冲突。主要承包商或项目建筑师通常会采用 BIM 模型并管理后续更新，以便客户和设施经理可以使用它。
在工业厂房中，桥梁钢结构工程，当有较大的悬挂载荷或较大的移动载荷时，可以考虑放弃门式框架而采用空间框架。根据积雪压力较大的区域，屋顶曲线应有利于雪的滑动（无需考虑50度切线外的雪荷载）。例如水泥厂的石灰石仓库棚采用三芯圆形网壳，宜春钢结构工程，总雪荷载与坡顶相比释放了近一半。降雨量大的地区与思考类似。施工时，在框架中插入支撑将比仅连接简单节点的框架更经济。在屋面覆盖跨度较大的施工中，可选择主要构件受拉的悬索或索膜施工系统。
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