自动化监测的相关概述
桥梁是交通主干道的重要节点，对交通运输发展具有重大影响。桥梁在施工期，由于建设和施工过程中不确定因素，就应该对其进行实时监控。在运营期，由于环境侵蚀、材料老化和日益加重的交通量及重车、超重车过的桥数量的不断增加，导致桥梁结构损伤和功能退化。从而抵抗自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降，情况下导致灾难事故发生，环境监测软件，造成重大的人员***和财产损失。对桥梁结构性能进行自动化监测和诊断，及时进行损伤评估和安全预警已成为未来桥梁建设的必然要求。
自动化监测之传统安全监测系统介绍
由于工程建设的多样化、规模化，传统的安全监测系统不能满足工程建设的需要，且具有一定的缺陷，环境监测技术，这严重阻碍了安全监测系统在工程建设中的应用。传统的安全监测系统的针对性强，不利于安全监测系统规模的扩大；采集的数据信息可靠性低，不利于实现动态监测；监测设备不仅容易受到外界因素的干扰，而且测量精度低，降低了安全评价的准确性。传统安全监测系统的限制推动着安全监测系统向着自动化的方向发展。
自动化监测技术方法的适用性
自动化监测系统的选择应根据工程结构、地形地质条件、现场使用环境、工程技术等级选择，符合铁路运输企业的有关准入规定，获得试用评审或技术评审证书。系统现场施工安装便捷，便于维护和二次校准，且不干扰施工和交通，可实现远程监测与管理，技术参数稳定，经济指标优。监测频次不低于《铁路设计规范》中相关规定，满足工程设计需求，并结合工程本身，分阶段制定较为合理的监测频率；在工程现场发生变化后根据变形值和变形速率可快速作出相应的调整。同时，监测频率与投入的监测工作量和监测费用有关，浙江环境监测，在制定监测频率时既要考虑不能错过监测对象的重要变化时刻，环境监测系统，也应合理布置工作量，控制监测费用，选择科学、合理的监测频率有利于监测工作的有效开展。
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