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相比锂离子电池，镍氢电池要更为环保。镍氢电池的主要成分为镍和稀土，两者都有较高的回收价值。以水为电解质溶液则不容易污染环境，所以属于环境友好型。

动力电池对新能源汽车的续驶里程、造价成本、使用寿命、安全性能等都具有重要影响，尤其是作为新能源汽车技术水平主要体现的续驶里程，从根本上说就是由动力电池决定的。新能源汽车复杂的用车环境以及对动力输出的高要求，决定了动力电池需要较高的电压平台。镍氢电池的电压只有1.2V，天津报废锂电池处理报价，而锂离子电池的电压可达3.7-4.2V。锂离子电池的电压平台更高。

目前，锂离子电池在生命周期内的充电循环次数可达1000次以上（三元锂电池），磷酸铁锂电池更可达2000次以上。而镍氢电池的充电循环次数只有500次左右，使用寿命比锂离子电池要低得多。

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部的统计数据显示，天津报废锂电池处理厂家，2019年3月我国新能源汽车动力电池装机量约5.09GWh，同比增长146.3％，环比增长126.69％。其中，三元材料电池装机量为3.89GWh，占新能源汽车市场份额的76.47％，与去年同期相比增加了六个百分点，呈一枝独秀之势，主流地位难以撼动。

不过，3月26日，等四部门发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，补贴退坡幅度非常大，这对三元锂电池企业又会带来什么影响？李凤梅告诉记者，补贴退坡是必然趋势，多数锂电企业有心理准备，天津报废锂电池处理价格，对未来仍信心满满。

1、禁止高温暴晒

高温不仅会使人中暑，而且还会使锂电池“中暑”。夏天炎热，假如把锂电池放在太阳下暴晒，那么，报废的机率很高，电池在高温下起火也是屡见不鲜，所以一定要防止高温暴晒

2、高温不能充电

许多时候，天津报废锂电池处理，大家都把设备用完后放在室外充电，而天气的炎热，加上充电时产生的热量，两者的结合就会导致动力锂电池表面的温度很高，可能会烫化锂离子电池组表面的保护壳，甚至是起火，所以一定要在阴凉的地方充电，千万不要在高温下充电。