广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。
塔吊标准节顶升注意事项
广厦千万栋，处处有塔机！
a.顶升时风速不得大于13m/s，即风力应小于4级。
b.顶升前应使上部回转机构处于制动状态，绝i对不允许有回转运动。
c.顶升过程中，标准节配件加工厂，塔机除自己安装需要吊装外不得进行吊装作业。
d.操纵油缸顶升前，应检查下支座与塔身之间的螺栓应拆除。
e.若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，检查有无顶升障碍和油路系统故障。
f. 顶升作业时应特别注意设专人扶正顶升横梁，确保横梁两端头在踏步槽内准确就位后安装防脱销轴。并在顶升过程中时刻注意横梁工作情况，如有异常应立即停止作业，妥善处置，以保安全。
g. 若要连续加几节塔吊标准节，方管标准节配件，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节塔吊标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有一个连接螺栓连接。如不再继续加节，则下支座与塔吊标准节之间的八条高强螺栓必·须全部连接好。
h. 所加塔吊标准节上的踏步必须与已有标准节对正。
塔吊加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与加强节和地脚螺栓的紧固状态（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就拧紧正下方的螺母，就此把这些螺母从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。至此塔机才算安装完毕，此时应检查塔身的垂直度，允差为2/1000然后经过调试后即可进入正常工作状态。若还须加节按上述方法进行即可。顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将套架降到塔身底部或上一道附着装置处并固定。
广东塔机壹号起重设备有限公司是一家从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、塔式起重机标准节等。
塔吊标准节螺栓松动检查
塔吊螺栓必须紧固！我们怎么来检查呢，一摸二看三锤击
螺栓直转，肯定是松了。
有间隙也是松了。
这个有间隙肯定松了，再看螺栓锈蚀了，就要分清是螺杆受力拉长了，还是螺母松动了。像这种螺栓不能再复紧的一般都是螺杆受力变形拉长啦，只能更换！
标准节之间有水印和油漆、铁皮等挤压杂物，也表示螺栓松动了。
应该很轻松了解螺栓松动的检测方法了吧！检查时先看一下吊臂在哪个方向，这个方向的螺栓，如松动一般就是有间隙。同时用手摸反方向（平衡臂方向）的螺栓，如松动就会转动。锤击不太方便空中作业，且也是凭经验不能有力的证明，我一般不用此法。我再次强调在安装时用加力杆一次头把螺栓预紧到位（预紧力矩查看说明书），同时防松螺母也要达预紧力矩且z好再大一点。这是目前z好、z方便的紧固方法！力矩扳手我没见过这么大的。
我们检测时是目测较多，平时自查是z好是每个角一个个的摸查，尤其一个角有2，3颗螺栓的，坚决不能有一颗松一颗紧的情况，以防“多米诺骨牌”现象逐根拉断螺杆，造成倒塔事故。
广东塔机壹号起重设备有限公司是以建筑机械设计开发、生产、销售与一体的大型企业。塔机壹号是施工升降机、塔吊配件、电梯、钢材等产品生产加工的公司，深圳标准节配件，拥有完整、科学的质量管理体系。公司主营产品包括：塔机标准节、片式标准节、施工升降机标准节、塔式起重机标准节、施工电梯标准节等。塔机壹号的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
塔吊标准节组合设计的链接方式有哪些
塔机也就是我们常说的塔吊，是一种大型的起重机械，L46标准节配件，在塔机配件中，标准节是主要的受力机构，也是升高塔机的关键部件。目前市场上塔机标准节主要分为三角形、矩形、梯形等几何形状，高度一般在0.8至2米之间，由钢材制成。
由于组合设计是指将系列产品进行分组，组内不同产品或同一产品结构件可以实现一定程度的互换组合，形成一台全新的塔式起重机，从而大大节省资源并提高塔机的安装效率。这一组合设计理念在塔机标准节中尤为突出。
深圳标准节配件-塔机壹号产品齐全-标准节配件加工厂由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。广东塔机壹号起重设备有限公司位于广州市白云区钟落潭镇乌溪西路23号101。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前塔机壹号在工程、建筑起重机中享有良好的声誉。塔机壹号取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。塔机壹号全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
