梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的，意在调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和连接。一般被设置在两梁之间，梁端与桥台之间或桥梁的交接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶通过时就能舒适平稳通过，不会突跳也不会发生噪音。
梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸 伸缩缝分类：
单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝：1.GQF-***0,60,80型；GQF-F40,60,80型；GQF-Z40,60,80型；GQF-E40,60,80型；GQF-L40,60,80型单缝型钢伸缩缝/单组式伸缩缝
2.单组式伸缩缝/模数式伸缩缝：GQF-MZL120型MZL160型MZL240型MZL480型等多组式伸缩缝/模数式伸缩缝
梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸 桥梁伸缩缝产品特点：建筑度低,国产热轧整体成型,异型钢材度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建使用。
由于一些伸缩缝安装不适会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了扫除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,大型桥梁的服务质量及使用年限。
梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸 桥梁伸缩缝其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。 若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》G***010-2010对此有规定。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠
工程技术人员在选择了伸缩缝装置后，为了便于工厂加工制造，应向加工厂提供下列文件：桥梁的横断面图：包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置尺寸等详细设计资料。伸缩装置的施工实施时间及安装时温度和变化幅崐度。用户有特殊要求时要明确注明。这便于工厂按用户要求加工制造、组建出厂，避免不必要的返工，达到服务。如不提供安装时值。则工厂一律按横向缝宽压缩一半出厂。
梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸 桥梁伸缩缝施工工序；无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
梳齿板式伸缩缝 模数式桥梁伸缩装置规格尺寸 存放 安装桥梁伸缩缝有哪些注意事项
1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。
3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标与设计标吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。
4、完成上述工序后，安装必要模板，以防止沙浆流入伸缩缝内，然后认真用水清洗。在混凝土预留槽内浇筑大于C50的混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施，振捣密实。
5、砼初凝后，拔掉模板，及时扫除伸缩缝内及异型钢装胶带槽内的***。
