1支腿支撑力检测装置，主要检测支腿受力情况，防止受力不均发生车辆倾翻事故.2高空作业车支腿机构，此技术使车辆的各个支腿单独可调，适应复杂作业3机械液压式自动限幅装置Q，此项功能控制工作臂的伸展幅度，保证作业平安4高空作业车上下车互锁平安装置，该功能使车辆的上车和下车操作不可同时进行，27米蓝牌高空作业车，保证工作平安5高空作业车工作臂仰角装置，该功能控制工作臂的工作幅度保证作业平安 直臂式高空作业车
直臂式高空作业车也可称做“伸缩式高空作业车”，直臂式高空作业身优势在其高度及可用性广泛，因为直臂式高空作业车蓝牌可做17.5m-27m，26米登高车多少钱一辆，黄牌可做到28m-45m，本类型车辆可解决大部分人员在高空作业时的需求，比如现阶段高层小区，在房屋装修时需装载空调外机，落地门窗等，又如现广告牌维修，蓝牌高空作业车多少钱，厂房维修等；都可用此款式高空作业车来进行作业。
智能化
跟着控制技能的发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线和远距离监控等智能化功用。
多功能化
目前，高空作业车除了高空作业设备外，一般还配备消防泵、消防水罐等消防器材，还可以一起配置高空逃生装置，如高空逃生袋，完成高空救援。未来的高空作业车一定会成为多功能一体化的作业车。
轻量化
高空工业车产品臂架体系的自重直接影响高空工业车工作范围和稳定性等，随着对高空工业车臂架体系的深入讨论，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得在设计臂架时，结构及截面更加合理，降低臂架本身分量。
碳纤维臂架结构，使得臂架分量减轻了40%，并且使得臂架寿数得到了前进，阐明新型资料的呈现，必将带来高空作业车臂架体系的轻量化变革。
巨型化
我国城市化水平的不断前进，高楼数量急剧添加，高楼的高度也不断地增加，这就对大高度高空作业车产生了需求，为了满足商场和民众的需求，必然会加大力度设计出产大高度高空作业车。
系列化
系列化无疑是高空作业车开展的重要趋势。这是从企业抗***能力而言的，高空作业车，从世界范围来看，许多工程机械公司都逐渐完结产品系列化，形成了各种不同标准的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗***能力很低。而产品的系列化，可以有用的下降产品的研制周期，因而，国内高空作业车必然向着系列化方向开展。
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