壳牌润滑油-宝利鑫润滑油-壳牌润滑油日照总代理

                           壳牌可耐压（Omala）S2 G润滑油  （原名：壳牌可耐压润滑油）

Shell Omala S2 G Oil

典型数据

壳牌可耐压润滑油 68 100 150 220 320 460 680

密度15℃ kg/l 0.876 0.878 0.884 0.889 0.893 0.897 0.913

粘度40℃ mm2/s 68 100 150 220 320 460 680

粘度100℃ mm2/s 8.9 11.4 14.8 18.92 24 30.5 36.76

粘度指数 106 101 103 97 95 95 88

闪点（开口杯）℃ 238 242 244 244 244 246 252

倾点（不高于）℃ -24 -24 -24 -18 -15 -12 -9

                              Shell Omala F 220，壳牌可耐压F220齿轮油

壳牌可耐压F润滑油

应用

·钢齿轮传递系统

·需要全极压特性的工业齿轮装置

·轴承

·循环和飞溅润滑系统

壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

性能特征

·优的负载传递能力和抗磨性能，壳牌润滑油日照总代理，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。

·杰出的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使在某些工况下整体油温高达100℃，也能保持很长的使用寿命。

·有效阻止腐蚀。在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。

·无铅：为操作员所接受，使用更安全。

·较宽的粘度：满足多种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。

·优异的抗微点蚀特性：萁抗微点蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿轮过早破坏的风险。

·很强的分水性能：壳牌可耐压F有优的分水性能水份能很容易的从润滑系统中排出。(水能显著地加快齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。)

负载能力

试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显著地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。

                                    壳牌可耐压F润滑油产品名称  壳牌可耐压F润滑油  

粘度  220，壳牌润滑油内蒙总代理，320，460  

包装  大桶：209L 小桶：18L  

货存  现货供应  

价格  ￥0  

概述 壳牌可耐压F 为，壳牌润滑油，无铅和极压齿轮润滑油，湘西壳牌润滑油总代理，主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F 由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫-磷添加剂调合而成，能提供比含铅齿轮油更好的抗极压性能。壳牌可耐压F 通过Flender AG 的正式认可。

技术规格

壳牌可耐压F 满足Flender AG 的22/1/96 技术标准，其包括以下内容：

1.在80℃下，10，000 小时或2 年时间内保持氧化稳定性

2.通过FZG 双速齿轮试验2 负载级(DIN 51354 第二部分)

3.通过90℃，0 负载级条件下的FVA-54/II 微点蚀试验(grey staining)以及

4.与齿轮箱内油漆的相容性

5.与固体密封件的相容性

6.与液体密封件的相容性

7.Flender 抗泡试验

推荐应用

1.钢齿轮传递系统

2.需要全极压特性的工业齿轮装置

3.轴承

4.循环和飞溅润滑系统

壳牌可耐压F 不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品