江北汽车交（直）流充电桩-选择智徳贸易

展望未来，充电桩行业缺口大

虽然整个充电服务体系经过了几年的发展。公共充电桩数量增加，随车配建充电设备增多，汽车交（直）流充电桩公司，充电桩企业注册量增加，但行业集中度较高，都集中在一二线城市的住宅密集和商业发达区域，国内充电基础设施总体布局速度和分布的不合理性，导致大部分的新能源潜在用户还是存在充电焦虑。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）对消费者的充电行为进行了调查；

相对于营运车辆，私家车日耗电量较小，充电时段较为固定，一般集中在夜晚或上班时段，所以出于经济性、便利性考虑，私家车用户更愿意选择在居住或办公区找7kW交流慢充充电桩。由此可见，充电桩基础设施给新能源私家车用户带来的不便利性。

    充电桩不太好挣钱，与本行业轻资产属性紧密相关。充电站总成本由经营成本和基础建设成本构成。前面的主要包含场地租金、运维管理成本，后项包含充电桩、电池充电终端设备、充电模块、电力工程连接、电池充电电缆线等成本。据计算，建一座有着10—20个充电桩的中小型充电站，需要花费上100万资金。前期投资多，但运营收入由来单一，除开一定的国家补贴，汽车交（直）流充电桩多少钱，具体收益是充电费和附加费。这两项收费一般要受地区限价管控，盈利空间不足。有公司直言，建一个充电站可以在三四年内取回成本即使很好了，倘若运营状况差，很有可能10年、20年都收不回成本。

首先我们要选择国家要求的扫码智能充电桩，具体的功能包括这几点：

（1）是否支持充满自断电、定时断电功能，从以往的电动车起火致人伤亡的案例来看，80%是在电动车过度充电引起的，这两个功能有效的避免电动车因过充而引起的火灾事故；

（2）是否有漏电保护、触电保护等多重安全保障功能，与电有关的都十分危险，安全保障越越能降低意外事故发生的概率；

（3）是否支持远程急停，充电过程中难免会遇到突发事件，按下急停按钮可立即切断电源，江北汽车交（直）流充电桩，保障车辆、车主的安全；

（4）是否防雨，有防雨功能，因为并不是所有的充电桩都安装在车棚（有的小区没有车棚），在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电桩必须满足防水要求。

（5）是否配备标志和标识要求，功能区标识、设备标识、安全导向标志、充电位置引导标志、安全警告标识、消防安全标志等。符合电动车充电站辅助照明要求，应急照明不应低于正常照明照度值的十分之一。