TPU包络环面蜗杆减速机-德凯减速机质量可靠

为什么TPU包络环面蜗杆减速机不能降温 在使用平面TPU包络环面蜗杆减速机时应该遇到过，箱体一直是热的原因，发现箱体表面温度始终高于环境温度30~32度。　　当夏季温度在30度以上时，减速箱的表面温度可达62~63度，直接***触摸时间的温度不可能保持2秒以上，可以说是热的不是受阻。　　至于平面TPU包络环面蜗杆减速机的温度仅上升而不下降的原因，我们无法弄清楚原因。因此，当维护团队停止维护时，拆卸和拆卸箱子，更换新油，然后重新安装。检查摩擦副和密封件，仔细更换和安装略微不令人满意的部件。　　经过重新安装的齿轮减速器跟踪检测发现：温升现象仍然相同。在技术人员没有对策的情况下，他们采纳了我们工程师的建议，使用纳米金油工业齿轮油，然后跟踪测定。　　结果发现，在没有其他变化的情况下，温度上升明显。经过十多天的测量，发现箱体的表面温度总是比环境温度高8~10度，这是在正常温度范围内。　　因此，我们在使用平面TPU包络环面蜗杆减速机时必须注意这个问题，我们还需要定期维护它，以使设备长时间工作。

分享TPU包络环面蜗杆减速机的使用技巧 我们来介绍一下几个TPU包络环面蜗杆减速机的使用小技巧、在连续作业200~300小时后，应进行一次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，TPU包络环面蜗杆减速机加工，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。　　一般情况下，TPU包络环面蜗杆减速机，对于长时间接连作业的TPU包络环面蜗杆减速机，TPU包络环面蜗杆减速机供应，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准。　　而长时间停用的TPU包络环面蜗杆减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用。

详细说明TPU包络环面蜗杆减速机的加工方法　总的TPU包络环面蜗杆减速机加工方法中，如果蜗杆的要求精度不太高，蜗杆齿面的粗糙度Ra1.6~3.2的时候，可以直接用刀车制成品。　　如果齿面的粗糙度高于Ra1.6，则需要磨齿。当然这个与刀具的好坏有直接关系。　　不过，一定要注意，在车削螺纹的过程中，一定要掌握好质量和精度，TPU包络环面蜗杆减速机使用时千万不要出现上面的三种状况。　　过去，有很多的操作者，或者技术人员都认为，TPU包络环面蜗杆减速机的成品，就应该是中间的齿厚是标准的齿厚，两端的齿厚应该是薄的，如上面的的三种情况。　　事实上这是不对的，正常的环面蜗杆，所有的齿厚都是统一的，不会出现不一致的情况。否则，这个蜗杆就不是合格的蜗杆。　　在蜗杆的加工过程中，质量的控制是十分重要的。TPU包络环面蜗杆减速机的这个过程主要是通过相应的样板来测量其工序误差的，这样，工人能及时的发现问题，及时作出调整及时的纠正。