汽车涂装线中的输送运输链，大节距输送链条零售，主要用于带动设备移动，运输重物。现在普通的链条输送线都是链板与导轨直接摩擦，加大链条的链板与导轨的磨损程度；而且链条上直接承受重物，更加增加链条与导轨之间的摩擦，会加大电机的输出扭矩；这种普通链条的输送线，一般都是对称的输送线，所以增加链条的长度，增加成本。针对相关技术中的问题，我们提出汽车涂装运
输线用双侧滚子输送链。
U型盖板链条
输送链条，包括链条部分，链条部分包括外链板、内链板、套筒和销轴，一对内链板间的两端分别固定设置有套筒，相邻的一对内链板和一对外链板间通过穿过套筒的销轴连接，外链板于销轴的轴向方向位于内链板的外侧，其特征是，销轴为中心设有通孔的空心轴，辽宁大节距输送链条，销轴中心串接有连接轴，连接轴两端固定设置有U形固定板，U形固定板上固定设置有翼形的支撑板输送链条，其特征是，所述U形固定板内的两侧面对应连接轴设置有连接槽，连接轴两端和连接槽配合，
在现代化车身涂装生产线中需要利用台车运输车身，但是，现有技术中的台车行进过程中，通过链传动机构拖动台车沿输送轨道进行移动；在汽车涂装工艺中，涂装工艺的环境中气体、具***性气体，需要将车身、快速的搬送。普通的输送的线体为摩擦线驱动输送，大节距输送链条价格，无法为涂装生产提供的搬送速度，对涂装工艺的性影响较大。线体内有有***体，摩擦驱动需用防爆电机成本较高且维修需要进入线体内对***伤害较大，所以需要设计链条线体来改善涂装的生产输送工艺。
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输线用双侧滚子输送链。 U型盖板链条
输送链条，包括链条部分，链条部分包括外链板、内链板、套筒和销轴，一对内链板间的两端分别固定设置有套筒，相邻的一对内链板和一对外链板间通过穿过套筒的销轴连接，外链板于销轴的轴向方向位于内链板的外侧，其特征是，销轴为中心设有通孔的空心轴，辽宁大节距输送链条，销轴中心串接有连接轴，连接轴两端固定设置有U形固定板，U形固定板上固定设置有翼形的支撑板输送链条，其特征是，所述U形固定板内的两侧面对应连接轴设置有连接槽，连接轴两端和连接槽配合，
手套机输送链条一端对称设置有两个手模座，大节距输送链条规格，其中一个手模座的手模位于两个毛刷辊9之间，另一手模座的手模位于机箱外壁和传动支架之间，从而实现多组手模18的轮换快速刷洗。
在现代化车身涂装生产线中需要利用台车运输车身，但是，现有技术中的台车行进过程中，通过链传动机构拖动台车沿输送轨道进行移动；在汽车涂装工艺中，涂装工艺的环境中气体、具***性气体，需要将车身、快速的搬送。普通的输送的线体为摩擦线驱动输送，大节距输送链条价格，无法为涂装生产提供的搬送速度，对涂装工艺的性影响较大。线体内有有***体，摩擦驱动需用防爆电机成本较高且维修需要进入线体内对***伤害较大，所以需要设计链条线体来改善涂装的生产输送工艺。
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