8． 停车场
停车场是停车和旅客上下车的场所，有停车区域及车道两部分，车道与匝道等的连接路相接，警示路锥厂商，将汽车导入停车区域的同时，并留有停车时掉头或倒车所必须的场地。连接路根据为之服务的公路标准和所在地区，按互通式立体交叉及设置休息设施的匝道或按平面交叉部分的设计标准设计。
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制作流程
1. 混料，把高压聚乙烯，色母，消泡剂等原料按照一定的比例均匀的混合。
2. 挤出:通过一定的压力，将混合均匀的混合物挤出来。
3. 模具成型:挤出来的混合物再经过模具加工成型。 4. 修整:将一些多余的毛边用小刀进行修整。修整后放到一旁冷却。 5. 加沙条:一般塑料路锥底部都是带沙的，为的就是让塑料路锥更加稳定，不易被撞倒或者大风刮倒。 6. 加反光锥套:路锥本身做出来就是用来放置在一些施工场所，大型公共场所，用于交通警示的，加反光锥套是为了让路锥在漆黑的夜晚，车灯照射下进行反光，避免交通意外的发生。
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路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。***主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。蓝色用在一些特殊的场合，比喻日本用在飞机场上。欧美的路椎加荧光的让警示更明显。
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