分选装置的链轮设计不同于普通的链轮，一般链轮每个链节都与相应的轮齿啮合，明虾分选机报价，形成一个多边形。该正多边形的边长等于链条的节距p，边数等于链轮齿数Z，链轮每转1 周，明虾分选机生产厂家，随之转过的链长为Zp; 且传统的设计采用滚子链，链的主要磨损发生在销轴与套筒的接触面上。
该分级装置采用链板组成传动链，由于每个链板中间都有一个升降长辊轴，导致了升降长辊轴需要有一个相对应的轮齿啮合。
实际链轮齿数是设计计算出来的链轮齿数的2 倍。为了避免每个链板与链轮啮合时发生干涉现象，齿面圆弧半径不能采用传统的计算方式，而应以其相邻链板中心为半径做齿面圆弧半径; 链轮带动辊轴，辊轴带动链板，整个输送带就这样运行起来。
试验表明: 链的主要磨损发生在长短辊轴与链板的接触面上。
为了减轻长短辊轴与链板的磨损，在其配合处设有套筒，磨损后可以随时更换。
螺旋明虾分选机的主轴没有放下也可能是由于主轴长时间没有进行清理上油，所以在操作过程中要加以注意球磨工必须要对破碎系统进行监督，若在生产中球磨机给矿粒度大小发生变化，滨州明虾分选机，必须要马上反映到破碎车间，螺旋明虾分选机叶片磨损：叶片磨损后，相对于返砂量减小，明虾分选机设备，造成磨矿细度变粗。
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