欧马可是国内轻卡的，这已经被行业普遍认同。连续9年销量保持增长，市场良好表现为这个品牌做着的背书。但头雁的压力也是巨大的，2022年外部市场环境将发生深刻变化，福田欧马可服务站，在疫情影响、经济下行、***日益加严等多重因素叠加影响下，轻卡市场呈现白热化竞争，蓝牌新规的实施导致城市物流和客户需求产生新变化，进而推动轻卡的产品结构发生巨变。
静水流深。作为行业，欧马可始终前瞻行业需求，坚持将产品做在市场前面，实现产品落地即、用户购车即增收。
欧马可S1轻盈版动力与油耗表现做到优
我们先来看S1轻盈版的动力链，说到动力链就不得不说到重中之重的发动机。据商车邦现场了解，欧马可S1轻盈版轻卡匹配专属定制的欧康发动机，福田欧马可销售商，分别是2.0升产品和2.5升产品，这两款发动机产品是与福田轻卡研发团队联合开发，并且结合了轻卡的使用场景，在大数据获取了常用工况以及匹配标定之后，让欧马可S1轻盈版动力与油耗表现做到了优，整车低油耗降至每百公里8升，相对于轻卡通常10升以上的油耗来说，极大的节约了成本。
驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样，福田欧马可报价，没有发生其它的变化，两侧有着一些“动力品牌”、“车系马力”等车型标识，也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计，这对提升内部空间有一定帮助。打开车门，可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计，这套设计风格不能说过时，福田欧马可，还是蛮好看的。但对卡友来说，可能这套内饰看得久了，就有些视觉疲劳了。
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