内六角螺栓如何防松?
(1)摩擦防松
①弹簧垫片防松
弹簧垫圈材料为弹簧钢，钢结构外六角螺栓批发，装配后垫圈被压平，12.9级外六角螺栓批发，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松。
②对顶螺母防松
利用螺母对顶作用使螺栓式中受到附加的拉力和附加的摩擦力。由于多用一个螺母，新疆外六角螺栓批发，并且工作不十分可靠，目前已经和少使用了。
③自锁螺母防松
螺母一端制成非圆形收口或开缝后径向收口。当螺母拧紧后，收口胀开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧。这种防松结构简单、防松可靠，可多次拆装而不降低防松性能。
C 含量过高，冷成形性能将降低；太低则无法满足零件机械性能的要求，因此定为 0.25 %－ 0.55 %。 Mn 能提高钢的渗透性，但添加过多则会强化基体***而影响冷成形性能；在零件调质时有促进奥氏体晶粒长大的倾向，故在国际的基础上适当提高，定为 0.45 %－ 0.80 %。 Si 能强化铁素体，促使冷成形性能降低，材料延伸率下降定为 Si 小于等于 0.30 %。 S.P. 为杂质元素，它们的存在会沿晶界产生偏析，导致晶界脆化，损害钢材的机械性能，应尽可能降低，定为 P 小于等于 0.030 %，M30外六角螺栓批发， S 小于等于 0.035 %。
德制螺栓由头部和螺杆带有外螺纹的圆柱体两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
德制螺栓可应用于铁路，德制螺栓可承受机车车辆及其荷载的巨大压力。列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行。
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