为使探头能够覆盖整个油管表面，管道修复公司，每个探头长度应大于油管前进螺距的一半，为什工作过程中不受油管局部弯的的影响，探头不能过长;若减小螺距，会降低油管前进速度，影响检测效率，综合两方面因素考虑，管道修复技术，将探头长度设计为300 mm，同时将传送轮偏转 15°，使油管在轴向和吉向力的作用下螺旋式前进，螺距为550mm，速度为20 m/min ，满足现场高速检测的需要。
为确保检测精度，需对传感器进行标定，标定包括基准值的标定与灵敏度系数的标定。
在用油管剩余壁厚检测方法（2）
油管壁减薄直接造成其所能承受的压力减小，北海管道修复，从而极易引发井下事故。一直以来，人们都非常重视油管的偏磨及腐蚀问题，非开挖管道修复，使用各种方法对其进行检测，但其中很多都只能判断缺陷的有无，无法对油管的具体损坏程度即油管的剩余壁厚进行定量判断，但是，这恰恰是重要的，剩余壁厚的大小是决定油管能否继续使一或降级使三的重要因素之一，
永磁体分别位于被磁化区域的前后部，便管壁局部达到磁饱和，若无缺陷时，其产生的磁感应线平行于管道轴线。当存在缺陷时，会在管道的内外壁产生漏磁场。轴向励磁漏磁检测技术可以实现对管道周向延伸的腐蚀缺陷、金属缺失、周向裂纹、斜焊缝、腐蚀刨槽、腐蚀凹坑、金属缺失等缺陷的检测，是目前普遍应用的管道漏磁内检测装置。
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