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目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、 乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料， 通过手工铺放、 树脂注入成型工艺复合而成。 对同一种基体树脂， 采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。
随着叶片长度不断增加， 叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求， 从而对玻璃纤维的拉伸强度和模量也提出了更高的要求。 为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷， 大型风机叶片可以采用玻璃纤维／ 碳纤维混杂复合材料结构， 尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位，风机叶片报废处理电话， 则使用碳纤维作为增强材料。 这样，风机叶片报废处理价格， 不仅可以提高叶片的承载能力， 由于碳纤维具有导电性， 也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。 环氧乙烯基酯树脂黏结性能良好， 力学性能优异， 收缩率低， 成本较低。
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风机叶片报废处理
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随着风机叶片设计技术的提高， 风力发电向大功率、 长叶片的方向发展。 叶片长度增加势必增加叶片的质量。 经对长度 1 0~ 60m 的叶片进行的统计表明， 叶片质量按长度的三次方增加。 叶片轻量化对运行、 疲劳寿命、 能量输出有重要的影响。 由于叶片运行时其重力产生交变载荷， 使叶片本身及机组产生疲劳。 叶片减重可相应减少轮毂、 机舱、 塔架等结构的质量。
对于大型叶片， 刚度成为主要问题。 为了保证在风载下叶尖不碰塔架， 叶片必须具有足够的刚度。 既要减轻叶片的质量， 又要满足强度与刚度要求， 有效的办法是采用碳纤维增强塑料 。
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风机叶片的寿命约为20~25年，我国本世纪初新建的一批风电机组即将面临退役，加之受风电抢装潮影响和原材料的限制，今年叶片市场甚至供不应求，回收这种值材料的技术需求越来越大。
对于这种材料，由于不可降解，填埋会向环境缓慢释放少量芳烃物质，焚烧更不可取，会产生有***体，走绿色回收利用这一途径。
老旧风电场投运的大批量风电叶片已步入‘暮年’，或默默退场，风机叶片报废处理厂家电话，或匆匆掩埋，与之相配套的政策制度、处置技术储备仍处于缺位状态。
从某种程度上来说，的确如此。在新能源跃进潮中，退役后风机叶片无害化处置及产业化发展亟需提速。这不是杞人忧天，而是未雨绸缪。
在我国，2018年报废风电叶片总计约3456吨，而到今年累计报废叶片约有5424吨。从风电机组服役年限来看，到2025年左右，我国将迎来一大波风电叶片报废潮。到2030年，我国将有超过3万台风电机组面临换新，而到2035年这一数字将超过9万台……
这一串串数据背后，都是风电产业亟待的新难题。
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