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现在，无论城市的大小，施工过程中有很多项目需要使用冷弯型钢板桩，通过合理使用，钢板桩的性能和优势发挥出来，让更多的意识到对钢板桩的重要性的存在，可以发挥其优势，在使用相同的时间，让水电阻，耐腐蚀，使用寿命长，这些优势是可以在使用过。
在桥梁施工中，除了止水外，钢板桩还可以用来挡土。钢板的使用可以减少开挖量和相应的土壤量，从而减少施工项目，缩短桥梁的施工工期。目前，在中国的桥梁建设几乎是用钢板桩，大大降低了桥梁基础施工成本。
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太原钢板桩支护小知识
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临时建筑物用于在支护、临时护岸、围堰、临时筑岛等地方。在钢板桩施工后，大家偶尔会发现钢板桩竟然侧倾了：
钢板桩出现侧倾现象的原因有两个：
钢板桩施工的地方是软土，设计的嵌固深度不够，导致桩后地面下沉，坑底土隆起。
因挖土时挖土机及运土车在钢板桩侧，土地的地面荷载增加，导致钢板桩侧倾。
解决钢板桩侧倾的措施：
钢板桩的嵌固深度要根据各因素计算确定，挖土机及运土车不能再基坑边作业，如有需要要将地面荷载计算进去，以增加钢板桩的嵌固深度。在施工时因其土质而确定对基底做压密注浆的厚度，浆数量为3～4根为宜，这样能更好地防水并必须四周要有支护。
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工字钢桩围护结构适用于黏性土、砂性土和粒径不大于l00mm的砂卵石地层；当地下水位较高时，必须配合人工降水措施。打桩时，太原钢板桩支护，施工噪声一般都在100dB以上，大大超过环境保规定的限值。因此，这种围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。当基坑范围不大时，例如地铁车站的出人口，临时施工竖井可以考虑采用工字钢做围护结构。
1、桩体检查，对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
2、开始打设的、第二块钢板桩的位置和方向应确保，以便起到导向样板作用，每打入1m应测量一次，打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
3、钢板桩分几次打入，次由20m高打至15m，第二次打至10m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。
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