二氧化碳灭火系统主要功能：船上灭火的主要途径：水灭火系统、自动喷水系统、CO2灭火、高倍泡沫灭火、甲板泡沫灭火系统、压力水雾灭火、卤代烃灭火、惰性气体灭火和其他灭火系统。CO2，灭火系统：包括高压灭火和低压灭火；主要对一切船上出现的火警和所能涉及到允许CO2，灭火的条件情况进行防火和灭火。系统主要适用的条件及范围：机舱内各处所。
二氧化碳灭火器没有压力表，所以不好发现问题，涂装线灭火器配置，一般留意一下灭火器的重量，3公斤一般正规厂的灭火器11公斤左右，涂装线灭火系统，2公斤7公斤左右，如果到了一年就需要送到修理厂检查灭火器的维修与报废。灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：a)水基型灭火器一一6年；b)干粉灭火器——10年；c)洁净气体灭火器——10年；d)二氧化碳灭火器和贮气瓶——12年。
二氧化碳气体灭火系统：二氧化碳灭火器属于气体灭火剂，在常温常压条件下，二氧化碳的物态为气相，它的临界温度是31.1℃，涂装自动消防，临界压力7.4MPa(绝压)，东莞涂装线灭火，固、液、气三相共存点温度为-56.6"C，该点的压力为0.52MPa(绝压)，在这个压力下，固相不复存在，故在三相点与临界点之间，存于密封容器中的二氧化碳是液、气两相共存的，其压力随着温度的升高而增加。
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