液体塑料工装——磨齿工装夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
检测结果分析
渗碳淬火后的齿轮齿面硬度和强度较高，在后续的磨削过程中，磨粒起着切削、刻划和滑擦作用，磨削热的产生和释放是影响磨削烧i伤程度的主要原因，砂轮和磨削参数对于磨削热的产生起到了极为关键的作用，切削液及渗层碳浓度对于磨削热的释放有着决定作用，所以，在磨削过程中一旦磨削热导致的齿轮表面温度超过 350 ℃ 而低于 Ac1 点，渗碳表面的马氏体会被回火软化，转变成回火屈氏体或回火索氏体，一般称之为回火烧i伤，如果表面温度超过 Ac1 甚至在 Accm以上，此时在磨削液的冷却作用下，液体塑料工装定制，在渗碳表面会直接形成二次淬火马氏体，一般把这种烧i伤叫做淬火烧i伤，在光学显微镜下观察，其典型特征是烧i伤处能观察到明显的月牙形白加黑***形貌，白区对应的二次淬火区，硬度很高，黑区对应的回火软化区，硬度下降明显。文献也指出，甘孜藏族自治州液体塑料工装，磨削齿轮时砂轮选择不当，进刀量大，使摩擦应力陡增，摩擦应力与热应力，***应力共同作用，会将材料表面拉裂。
磨削烧i伤会削弱齿轮表面的压应力，甚至引起拉应力，拉应力在过渡层中的变化很容易产生微裂纹，在后续循环载荷作用下，齿轮的疲劳强度和使用寿命会受到较大的影响，齿面过早地磨损和点蚀，造成齿轮早期失效。
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文中从几何参数设计、强度校核方法、齿形优化、试验研究及工程应用五个方面对点线啮合齿轮国内外研究现状进行了较为系统的论述，***指出该型齿轮传动在设计体系方面研究还不够完善，同时建议在后续研究中需在点线啮合齿轮传动系统动力学特性、试验验证、加工工艺、工业化软件设计方面加大研究力度，终的目的是为了使点线啮合齿轮在工业生产中得到规模化应用，发挥该型齿轮的传动优越性。
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完善点线啮合齿轮加工工艺方法。点线啮合齿轮从产生到现在已有 30 余年，期间取得很多研究成果，但并没有在工业生产中真正实现规模化应用，其主要原因包括理论研究方面和加工工艺方面。
理论研究方面的问题已在前文给出，加工工艺方面需要解决加工精度及检测方法方面的问题，液体塑料工装厂家，同时要提高加工效率，其目的是让该型齿轮能够与渐开线齿轮一样实现大规模高精度生产，这样才能使得点线啮合齿轮真正走向实用和产业化，发挥其内在潜力。
完善点线啮合齿轮传动工业设计软件。要想点线啮合齿轮在工业生产中得到规模化应用，液体塑料工装生产厂家，需要开发成熟的工业设计软件，能使得工业设计人员快速掌握该型齿轮的设计方法，提高设计效率，对其大范围应用具有推动作用。当前虽然已开发了点线啮合齿轮设计软件，但与成熟工业设计软件之间还存在很大差距，还需在后续研究中不断完善。
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***夹具来电咨询-甘孜藏族自治州液体塑料工装由***夹具机械设备（广州）有限公司提供。***夹具机械设备（广州）有限公司为客户提供“液胀夹具,静压膨胀夹具,液胀芯轴,液压联轴器”等业务，公司拥有“BaiFenbai,***夹具”等品牌，专注于刀具、夹具等行业。，在广州市天河区广棠西路22号三楼的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：张经理。