如何打破困境？
逃离亏损，共享充电宝安装，成了共享充电宝玩家目前重要的努力方向。为此，永康共享充电宝，共享充电宝企业做了许多尝试，直营转代理模式正是其一。
共享充电宝行业的商业模式主要有直营模式、服务商模式以及代理商模式三种。在代理模式中，代理商向共享充电宝公司购买机器，后，市场上主流的“三电一兽”主要采用的还是直营模式，代理模式较少，而且门槛也比较高。当时主流的市场份额基本被“三电一兽”瓜分，这意味着当时还在生存的其他小品牌只能走曲线来收割剩余的流量，比如全代理模式。
共享充电宝横空出世。作为一项新生事物，共享充电宝品牌在早期大多以直营模式发展。但很快，代理模式也开始出现在这一市场。在这一行业中，直营模式与代理模式存在一定互补关系。例如，有的共享充电宝品牌会成立针对大客户的***直营团队，共享充电宝安装厂家，在抢占头部点位（如机场、火车站、旅游景区及连锁餐饮品牌）的过程中，直营模式更具优势。
共享充电宝（Shared charging point）或称共享行动电源，是由企业经营的短时租赁充电宝服务，共享充电宝免费安装，[1]类似于共享汽车、共享单车，是共享经济的分支。[2]
用户使用移动设备扫描设备屏幕上的二维码交付押金，即可租借一个充电宝，充电宝成功归还后，押金可随时并退回账户。共享充电宝与“雄安新区”等共同入选“2017年度中国媒体新词语”。
2020年间共享充电宝的价格涨到4-6元/小时，景区、电影院、酒吧等特殊场景甚至达到10元/小时，2021年共享充电宝涨价又多次登上微博热搜。
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