地铁钢支撑施工价格-坤鹏航建筑工程-地铁钢支撑

钢支撑施工单位能够依据进料长度和施工工艺要求选择分段长度，并依据基坑的宽度在现场组装。装置后，中心线的偏差应不大于1/1000且小于20mm，钢支撑的装置时间应不超越12h。

关于钢支撑的活动端和固定端方式，施工单位可依据现有设备和加工经历选用其他方式，但必须满足应力要求。在钢管的一侧应设置一个预紧千斤顶（施工单位应依据预轴向力和所选千斤顶的规划值规划，制造和加工千斤顶）以对支座进行预紧力。有关特定的轴向前力值，请拜见相关图纸。

当在同一面部分上结构相同高度的支架时，必须同时安置和固定一切固定端。装置支架后，应及时检查节点的衔接电阻。满足要求后，应使用千斤顶预加载轴向力，以避免同一面段因为不平衡应力而损坏产品。将预应力钢条加载两次，每次加载百分之五十的预应力，在初度预应力后的12小时内观察到壁的轴向力损失和水平位移，而且将预轴向力添加到规划值中。

所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落，支撑应采取可靠措施，防止因压力消减造成的支撑端部移动脱落。钢支撑应考虑温度应力对支撑结构的不利影响，应对支撑内力进行监测，支撑架设应避免在温度高或低时进行。夏季施工当支撑轴力达到设计值并有增加趋势时，地铁钢支撑，应及时采取在支撑上覆盖麻袋淋水等降温措施。钢支撑施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施工，施加时应在支撑的两端同步对称进行，地铁钢支撑哪家好，预压力应分级施加，加至设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点加固，待额定压力稳定后锁定。

基坑开挖应充沛使用"时空效应"效果，在基坑开挖过程中，地铁钢支撑多少钱，根据盆式开挖方法的特殊性，挖土应遵循规划恳求，钢支撑的设备和预应力的施加必需要在8小时内完成；并施加钢支撑预应力。

全部节点结构均需严峻按照规划及规范恳求采用焊接或螺栓衔接，并按照规划恳求及技术规范、规程部分设置加筋板。加撑与撤围檩混凝土强度到达规划强度70%时，方可架设钢支撑，挖土应遵循"先撑后挖"的准绳；

底板、中楼板与围护桩之间必需设置牢靠的传力带，待传力带到达规划强度的80%方可撤除相应支撑。撤除支撑必需增强监测，情况及时告诉规划方，撤除过程应同有关各方协同处置。