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减速机是一种***的平动式传动机械减速机,它被广泛应用于矿山、冶金、石油、化工、橡胶、工程机械、起重运输以及轻工等众多领域。具有大扭距、运行平稳、传动比大、过载性能好等优点,一般可替代齿轮行星减速机、摆线针轮减速机、多级圆柱齿轮减速机等使用。
其基本形式是由一根低速轴和二根高速轴及三片传动环板构成,各轴均平行配置,相同的二根高速轴带动三片传动环板呈120度相位差作平面运动,传动环板内圈与低速轴的外圈内接,通过齿与齿或针销与齿相咬合,形成大传动比;各轴的轴端可以单独同时传输动力。 三环式传动机构自成体系,按基本型的单级传动,利用增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置,陕西进口减速机,构成若干派生型;单级传动可以串联成多级传动。





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行星齿轮传动装置的重量,一般情况下正比于齿轮的重量,而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性,一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说,会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。
1、表面淬火
一般来说,表面淬火的方式有两种,分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮,火焰淬火常用于大尺寸齿轮
2、渗碳淬火
渗碳淬火的承载能力相对较大,但是就加工工序来说,比较复杂,必须采用精加工工序来消除热处理变形,从而保证齿轮的精度
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性,热处理后可不再进行后的精加工,提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说,具有特殊意义。
4、相啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时,小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时,则取两轮硬度相同。选择好的行星齿轮减速机材料,有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命。
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1、相关长时间衔接运作的按运作五千小时又或者一年一次对新油液的更换,长时间停止运作的减速机,在二次作业之前也需要进行对新油液的替换,减速机应加入与原来商标相同的油,不得与不同商标的油相互混合使用,商标相同而粘度不同的油是可以混合使用的。
2、换油时要等待减速机冷却之后不会出现燃烧状况停止,不过依旧需要保持温热,因为都冷却以后,油粘稠程度变大,油液外泄出现异常。需要小心,要堵截传动装置电源,防止不小心通电了。
3、在运作的流程里,假如看见油温提升超过80℃或油池温度超越100℃及发生异常的噪声等状况时应中止作用,查看原因,必须排除故障,置换润滑油以后,才能继续作业。
4、用户也需要有靠谱的运作保护检查使用规则,对减速机的运作情况和检查的时候看到异常就需要认真记下来, 减速机在投入运行前必须加入适当粘度的润滑油,都需要运用齿轮间摩擦情况的降低,出现高承载时候和冲击导致的承载,减速机才可以发挥出更好的能力。
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