气动全自动风门（全自动气控风门）***行车原理
气动全自动风门在井下行车巷使用算是物尽期用了，是一款电控操作指挥的的通过红外线感应装置感应物体移动向主机发送开门信号的一款智能化程度更高的风门，对于行人尤其是矿车驾驶员来说更***。风门的开启是通过汽缸推杆作用在钢丝绳上的压力，然后由钢丝绳拉动四连杆机构一起运动，打开风门要用于煤矿中无严重滴水和溅水有
着***积聚的井下，设立在联络巷防止风流短路也可以用于铁矿，金矿等金属矿山。每个巷道需根据要求需设立不少于两道风门。
当自动风门未出现时，人们用的醉多的就是手动风门，但是在行车巷中矿车经过风门的时候，都需要先把矿车停放在离风门比较远的安全区域，在下车用人力打开门扇，然后上车开车通过，如果风门有配重还好，配重能通过自身的重量关闭风门，虽然大多数手动风门都带有配重装置但是也有没有配重桶的，那就需要人工去关门了，这样不断
的上下开关门给工作人员带来了极大的困扰，气动全自动无压风门是矿车快到风门时距风门几米安装的感应装置一经感应传给主机需要开门的信号，风门自动打开，整个工作过程一气呵成，简单明了，矿车通过后也无任何动作，只接通行即可，风门执行先关后开的原则，所以也不用担心两道风门同时敞开的现象。
风门的装置构成及各部件作用:
自动风门的气动装置主要由气源三联件、电磁换向阀及汽缸组成。关闭时，汽缸推杆无作用力在钢丝绳上面，通过配重重量拉动四连杆机构运动，风门自动关闭。在此过程中，电磁换向阀起到了很重要的作用，通过它改变气体
流向，决定汽缸的运动方向，控制风门的自动开启关闭。
气源三联件包括过滤器、减压阀和油雾器三部分，有过滤、净化、调压驱动空气的作用。高压气体首先流入三联，经过换向阀再流入汽缸，控制汽缸的动作。