制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧（或供电电源侧），这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小）随着物体的运动而累积。当动能减为零时，该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。对于变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。
这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载，在下降时， 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧，进行制动.这种操作方法被称作"再生制动"，而该方法可应用于变频器制动。在减速期间，产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做"功率返回再生方法"。在实际中，这种应用需要"能量回馈单元"选件。
我们还需要注意更换元器件的基本要求
我们还需要注意更换元器件的基本要求：
1、确定需要更换器件的基本参数和外观情况。基本参数包括外部尺寸、电容器的电容量、电阻器的电阻值、GTR达林顿器的数值（电流放大系数）、IGBT（包括IPM）器件的开关特性与饱和电压等。外形要求包括外部尺寸、端子位置与安装形式等，然后按相同要求更换所需器件。
2、所有接插件拆卸时应作记录或记号，以免更换或***时错位。
3、功率器件与散热器的接触面要均匀涂上导热硅脂，并用螺钉紧固。
变频器受外部环境或自身结构影响，天津变频器价格，使用一段时间后会产生劣化，从而降低该设备的特性，甚至引起故障。
变频器正常工作时，直流部电压为全波整流后的平均值，如果线电压为380V，平均直流电压为Ud=1.35U线=513V。当发生过电压时，直流母线上储能电容被冲电，在母线电压过高时，天津天津变频器，为了保护变频器，变频器会压故障，并逆变器的脉冲输出。
（1）来自电源输入侧的过压。一般电源电压不会使变频器因过压而跳闸，但雷电引、补偿电容在合闸式断开时，有可能形成过压故障。也就是说电源输入侧的过压主要是指电源侧冲击过压，这种冲击过压主要特点是电压变化率和幅值都很大。
（2）来自负载侧的过压。在电机减速时，电机和负载的动能转化为电能，天津变频器型号，处于发电状态，发出来的电在直流母线上累积，造成母线电压越来越高。如果电机的机械系统惯性大，而制动时间短，天津变频器代理商，那么制动功率很大。产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。多个电机拖动同一个负载时，也可能出现过压故障。
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