









为了延长柴油机的使用寿命,在使用过程中应该按下述程序进行***工作。一、日常维护 1.检查油底壳内的机油油面,是否在机油标尺两刻线之间,接近上刻线附近。新的或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后,低速运转5-10分钟后停车,重新用机油标尺测量油面高度。 2.检查散热器水量。 3.检查喷油泵调速器内机油油面,不足时应补充至规***置。 4.消除柴油机漏油、漏水、漏气现象。 5.检查柴油机上各部件装置的正确性和紧固程度。 6.检查柴油机支承连接的紧固情况和其余从动设备的联接情况。 7.保持柴油机的清洁,用干布或浸的抹布清除油污、尘土,特别要注意电器设备的干燥与清洁。 8.新机在50小时轻负荷运转后,应更换机油(包括喷油泵调速器机油)和机油滤清器滤芯,清洗油底壳及机油集滤器。 9、消除所发现的故障及不正常现象。
在确定设备的吊点位置时,还必须考虑问题的挂挂锦纶吊带
悬挂式起重机是安装在载重交通工具底盘上的一种易损件,因其液压机构的广泛应用和对运输工具底盘承载经验不断提高,到目前为止,全世界的运输工具吊车,由于价格低廉、载重、体积小,特别是重量轻等的地方,普遍认为适合而使用。吊车是由重载轮胎和带轮组成的四条支腿的底盘。它是一种履带式吊车,自制吊车,它是将履带、支承部分改为带轮胎的底盘,以克服履带式吊车损坏路面的缺点,比履带式吊车运行速度快。轮胎吊架上有四根支腿,吊车,以增强吊车在提升时的稳定性。起吊比较大,可任意转角360度,但是起吊需要腿。
升降油缸活塞滑落的原因:(1)液压缸内滞。缸体内各部件装配不当.零件的变形、磨损、偏心、动阻力过大,活塞运动时活塞转速随行程位置的改变而滑动或爬行。其主要原因是零件装配质量差,表面有或受热时粘附产生铁屑,使阻力增加,速度降低。(2)润滑不良或液压缸孔加工超差。因为柱塞和汽缸套.导轨和柱塞杆都有相对运动,假定润滑不良或缸孔直径超差,都会加剧磨损,使汽缸中心线直线性下降。采用此方法,使活塞在液压缸内的摩擦阻力时大时小,从而导致爬行或滑动。(3)吊车液压泵或液压缸进入空气。压缩或膨胀可能导致活塞滑脱或爬行。排除的办法是检查液压泵,汽车吊车,设一台专用气气泵,快速操作全行程反复多次排气。(4)紧密的闭合特性直接影响滑移或爬行。
应用吊车翻翻翻转工件时,吊车、吊绳所受的冲击力也较大,对钢丝绳的影响较大。钢丝绳在使用时的磨损、生锈、被绳卡死等都会影响它的速度。在运转时,丝绳受拉、江门吊车将显现出拉力、挤压、弯曲、疲劳等复杂的受力情况,丝绳受力不同,使非均匀受力难以计算。
21、重物起落速度要均匀,非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
22、重物不得在空中悬停时间过长。
23、流动式起动机,工作前应按说明书的要求平整停机场地,起重吊车,1牢固可靠地打好支腿。
24、吊运重物时不准落臂;必须落臂时,应先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大时,不准将被吊的重物骤然落下,防止起重机向另一侧翻倒。
26、吊重物回转时,动作要平稳,不得突然制动。
27、回转时,重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在0.5米左右。
28、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机的升降、运行应保持同步,各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求,每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80%,并进行合理的载荷分配。
29、有主副两套起升机构的起重机,主副钩不应同时开动(设计允许同时使用的专用起重机除外)。
30、电气设备的金属外壳必须接地。
31、禁止在起重机内存放物品,司机室应备灭火器。
32、每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。
33、起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。
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