2、功率限制
车辆对外放电的功率限制一般比较灵敏。以我这台纯电车型为例，对外大功率3.5kW，但是实际上只要稍微超过就会保护，车辆会切断供电。
也就是说，一些设备的启动电流短时间超过16A也会导致车辆保护而切换供电。所以，电热水器、定频空调、意式咖啡机等大功率设备，即使额定功率不超过3.5kW，但是启动瞬间的电流会超过16A，这种情况下，车辆不能为其供电。
因为家中供电设备比较多，所以在开始供电的时候，要检查大功率用电器并断下来，空气开关要一路一路的上，而不是一下子都推上，不然很容易因为同时启动的设备过多而超过16A导致车辆不能供电。
怎样给家里设置一个备用电源？
4、放电电量
一般情况下，***园安全应急预案，电动汽车的动力电池组蓄电能力都超过30度，所以即使以3kW的大功率对外放电，满电情况下，10个小时才能放空。现在很多车型的动力电池容量都达到了70-80度，对外长时间放电更没问题了。
具备放电功能的车型一般可以设置对外放电的限制，例如电量低于某一数值时停止放电，建议大家一定要设置，防止因为放电太多导致续航不足。
电动汽车放电的玩法随着电动汽车的增多，濮阳安全应急，很多车型具备220V对外放电功能，信息安全应急预案，的确让电动汽车有了更多的可玩性，借此文章，总结一下电动汽车放电的玩法，供大家参考吧。
家庭供电结构家是三层别墅，380V三相四线制进线，***园食品安全应急预案，TN-C-S结构。
简单的说，就是进线分别是A、B、C三相然后加PEN线共四条线，然后PEN在配电箱处分成了PE线和N线，也就是地线和零线。然后A相、B相、C相分别供一楼、二楼和三楼，车库的照明、东侧插座、西侧插座分别由A、B、C相供电。
分析这种结构，如果用电动汽车供电的话，因为PE线和N线是连通的，估计电动汽车的外放电会直接认为漏电而不供电，所以电动汽车的地线是不能和家庭的地线直接连接的。
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