近年来，卡车的外观设计同质化严重，方脑袋+大进气格栅的设计成为市场上常见的设计方案。虽然大进气格栅的设计能够在一定条件下为发动机降低温度，但是也会显著增加车辆的风阻，飞碟汽车高栏，提升车辆的油耗。
可别小看风阻对车辆油耗的影响，有数据显示，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。
举个例子，现阶段新能源车型为了提升续航里程，飞碟汽车经销商，在风阻系数上可是下了大功夫的。以特斯拉为例，特斯拉几乎全部车型都采用无进气格栅的设计，其目的就是为了提升续航里程。
飞碟W轻卡货车系列从外观的设计上就与市场上的其他卡车产品不同。整车采用流线型设计，全系取消了进气格栅，采用一体化设计，只在下方留有进气口，有效降低风阻的同时让飞碟W蓝牌货车系列的油耗更低，视觉上也更有冲击力。
张海忠亦是从来没有把自己放在老板的位置上，和工人同吃同住的他说道：“大家都是一样的，都是靠双手吃饭，飞碟汽车，我是觉得人生短短几十年，大家有缘才会聚到一起，能帮的就尽量帮。”
在越来越多人追求精致利己的当下，依然有许多卡友坚守着诚实、质朴和善良的美好品质，他们奔波在厂房和工 地之间，他们的工作环境可能没有那么干净明亮，但他们有一颗明亮的心灵！他们可能不把追求物质享受当做自己的理想，但他们值得更好的产品！
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飞碟Q2微面货车
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