近年来，卡车的外观设计同质化严重，方脑袋+大进气格栅的设计成为市场上常见的设计方案。虽然大进气格栅的设计能够在一定条件下为发动机降低温度，但是也会显著增加车辆的风阻，提升车辆的油耗。
可别小看风阻对车辆油耗的影响，飞碟汽车4米2，有数据显示，一辆车以80km/h的速度行驶的时候，它有60%-70%的油耗是用来克服风阻，随着速度的提升，这个比例也会继续提升。
举个例子，现阶段新能源车型为了提升续航里程，在风阻系数上可是下了大功夫的。以特斯拉为例，特斯拉几乎全部车型都采用无进气格栅的设计，飞碟汽车，其目的就是为了提升续航里程。
飞碟W轻卡货车系列从外观的设计上就与市场上的其他卡车产品不同。整车采用流线型设计，全系取消了进气格栅，飞碟汽车厢式货车，采用一体化设计，只在下方留有进气口，有效降低风阻的同时让飞碟W蓝牌货车系列的油耗更低，视觉上也更有冲击力。
而在厢式货车的设计中，厢式货车的厢体一般都是高于驾驶室的，所以当厢式货车高速行驶时，驾驶室上面的气流就会与车厢上方进行对冲，空气阻力也会增大。因此，为了降低风阻，厢式货车一般都会配有导流罩。而即使是这个小小的导流罩，飞碟W轻卡货车系列的设计与传统车型也不尽相同。
传统卡车的导流罩一般是平滑过度到车箱就可以了，飞碟汽车高栏，而飞碟W系列的导流罩采用中间低、两侧高的流线型设计，不仅提升了整车的颜值，还更好的减小了风阻。而通过CFD分析优化整车风阻系数，飞碟W5蓝牌货车的风阻系数更是低至0.514，相比友商产品减小10%。
蓝牌卡车国六车型如何***：
选对机油
选择机油可以是依据汽车使用手册上的指示说明，因为不同轻卡货车发动机的产热及散热程度均不一样。通常机油有不同黏度的区别。如果你居住的环境气温变化不大，如：中国南方区域，可以使用单一黏度的机油，比较便宜；假如你是住在四季气温有变化的地区，如：中国北方区域，则必须选择多重黏度的机油。配合不同环境选择适当黏度的机油，是为了使你的发动机不至于在大冷天因机油太黏稠而运转不良，或者在大热天因机油太滑而使转速过高。
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