山西大同空温式汽化器-泰荣***期待合作-空温式汽化器厂

压力表上的读数应与气瓶车上的压力一致。压缩经高压进口球阀、气动紧急切断阀、减压橇高压过滤器过滤后进入一级换热器。在一级换热器中，压缩吸收换热器中的热水的热量并对其进行加热。加热后的压缩进入一级压力调节器的上游。调节CNG减压撬一次调压器出口压力，观察压力表读数，调节一次调压器出口压力至0.5-1.6mpa，减压后的进入二次热交换器。在二次热交换器中，再次被加热，空温式汽化器销售，被加热的从二次热交换器出来进入二次调压器的上游。

空温式气化器一般为露天安装，结构分为立式和卧式。立式结构气化器占地面积相对较小，但是随风度等级及烈度影响较大；卧式结构气化器占地面积相对较大，同时却更加稳定，空温式汽化器线上咨询，选择式应综合考虑。为了维修或应急情况，一般应备有一组空温式气化器。单台空温式气化器的规格一般从50Nm3/h~5000Nm3/h，空温式气化器气化量越大，体积就越大，重量就越重，运输和安装难度增加。

开启投运调压器时，应按下述步骤操作：确认调压橇的进出口阀门已关闭；缓慢开启进口阀门，空温式汽化器厂，并观察进站压力表和出站压力表是否在允许的压力范围，为避免出口压力表在冲气时超量程损坏，可先关闭压力表下针形阀，待压力稳定后再充分开启；Lng气化调压撬在转动人工复位手柄时注意，开始转动时要缓慢，此时会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流不能停止，可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关严)。