殻牌多宝T32工业涡轮机油Turbo Oil T 32 工业涡轮机油209升
壳牌多宝T32工业涡轮机油
壳牌多宝T46工业涡轮机油
壳牌多宝T68工业涡轮机油
壳牌多宝T100工业涡轮机油
壳牌Turbo Oil T32
壳牌Turbo Oil T46
壳牌Turbo Oil T68
壳牌Turbo Oil T100工业蒸汽轮机油
工业涡轮机油
壳牌多宝T润滑油是为满足三菱重工无齿轮装置的(Mitsubishi He***y lndustry)燃气及蒸汽涡轮机润滑要求而特殊调制的涡轮机油。
它是由特殊挑选的高质量加氢基础油和精选添加剂调合而成,并具有增强的抗化和防锈性能。
应用
· 三菱重工燃气和蒸汽涡轮机
壳牌多宝J也能被应用于其它需要高质量的抗氯和防锈及分水性能的润滑油的场合。
性能特点
· 优异的热稳定和抗化性能
能防止油泥和其它氧化***产物形成的能力。具有被多年现场使用证实的极长的油品寿命。
· 优异的腐蚀保护
对多种金属的的腐蚀保护性能。
· 优异的油/水分离性能
优异的润滑系统中水的分离能力。
· 优良的空气释放及抗泡性能
有效的空气释放性能.并不产生过多泡沫。
· 在三菱重工涡轮机中的可靠性能
满足三菱重工燃气和蒸汽涡轮机的润滑要求.并被MHl推荐(MHI Na-gasaki Specification)。
典型数据
壳牌多宝T | 32 | 46 | 68 | 100 |
运动粘度@40℃cSt | 32 | 46 | 68 | 100 |
运动粘度@100℃cSt | 5.3 | 6.6 | 8.5 | 11.5 |
粘度指数 | 105 | 105 | 105 | 102 |
闪点(开口)℃ | 215 | 220 | 240 | 250 |
倾点 ℃ | -12 | -12 | -9 | -8 |
酸值,mgKOH/g | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |








壳牌海得力S1M46液压油(壳牌得力士Basi***6抗磨经济型液压油)ShellHydraulicS1MOil
壳牌海得力S1 M46液压油(壳牌得力士Basic 46抗磨经济型液压油) Shell Hydraulic S1 M Oil
技术规格:符合如下技术规范
★ISO 11158 HM
★A***T D6158 HM
相容性
★该产品与液压系统中采用的所有普通金属和密封材料均可相容。但不适用于安装有含银部件的系统。
★该产品与壳牌得力士相容。
壳牌海得力S1 M液压油系列 | 32 | 46 | 68 |
粘度级别 | 32 | 46 | 68 |
运动粘度 40℃ m㎡/s 100℃ m㎡/s
| 32 5.3 | 46 6.3 | 68 8.6 |
粘度指数 | 96 | 97 | 97 |
粘度指数 | 0.869 | 0.873 | 0.875 |
闪点(开口杯) ℃ | 215 | 230 | 240 |
倾点 ℃ | -24 | -21 | -18 |


日前,壳牌润滑油***报价,壳牌船舶油品公司(***P)计划于明年发布新一代船用润滑油产品Alexia S4,帮助公司继续占据船用润滑油市场份额的领位置。船用润滑油占经营成本的20%。目前,船用润滑油市场价值已超过50亿美元。Alexia S4可抵抗两冲程发动机运行时所面临的所有油应力类型,德宏傣族景颇族自治州壳牌润滑油***,包括热应力、酸应力、湿度应力以及不可溶物应力。
据悉,***P增长点主要集中在亚太及中东地区,中国是其主要市场之一。***P润滑油在中国的销售量从2007年至2011年增长了几乎两倍,壳牌润滑油***地址,预计到2015为止再增长50%。
壳牌船舶油品公司亚太及中东总经理Koh Chaik Ming说:“***P的船用润滑油产品旨在帮助海运公司应对不断增长的行业压力,比如,壳牌润滑油***型号,地运输货物、经济所带来的成本压力、对燃料规格制定的新***、更严苛的排放目标、以及新增的排放控制区(ECA)。为降低成本,船舶经营者正在使用低速航行甚至超低速航行,同时降低气缸油给油速度并延长维修周期。”
壳牌润滑油***报价-宝利鑫润滑油-德宏壳牌润滑油***由深圳市宝利鑫润滑油有限公司提供。深圳市宝利鑫润滑油有限公司为客户提供“润滑油,齿轮油,机油”等业务,公司拥有“宝利鑫”等品牌,专注于润滑油(脂)等行业。,在深圳市宝安区沙井街道陂口工业区的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:姜四友。