如下案例所示为给公交总站设计的光储解决方案。系统中包括光伏组件，大同电储能系统，并网逆变器，交流耦合逆变器，电池，EMS系统等，可有效减少电网用电，负载削尖，保证用电安全。
工作逻辑为光伏系统供应日间大巴充电、办公室用电，剩余部分电池充电，不足部分由电网补充。可支持电动大巴快充。晚间，电池给大巴充电（慢充），储能备电系统，不足部分电网补充。EMS统一监控充电桩、光储系统、电网状况，并结合大巴出行时间表统一调配电量。特殊情况下，ATS切换成离网供电，保证站点控制系统以及安全设施的正常供电。
除了以上光储+系统，还有如光储+微网，光储+直流建筑，光储+阳光房等应用场景。光储+系统可能将成为国内光伏新的增长点，让我们拭目以待吧。
电池储能系统
电池储能系统（Battery Energy Storage System，简称BESS）是一个利用采锂电池/铅电池作为能量储存载体，一定时间内存储电能和一定时间应电能的系统，而且提供的电能具有平滑过渡、削峰填谷、调频调压等功能。
电感器型储能：利用本身就是一个储能原件，其储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比：E = L*I*I/2。由于电感在常温下具有电阻，电储能系统柜，电阻要消耗能量，所以很多储能技术采用超导体。电感储能还不成熟，应用比较少；
不足之处：因为使用液态钠，运行于高温下，容烧。而且万一电网没电了，还需要柴油发电机帮助维持高温，或者帮助满足电池降温的条件。
液流电池：利用正负极电解液分开，各自循环的一种蓄电池。电池的功率和能量是不相关的，储存的能量取决于储存罐的大小，因而可以储存长达数小时至数天的能量，容量可达 MW 级。这个电池有多个体系，华电储能系统，如铁铬体系，锌体系、多体系以及全钒体系，其中钒电池火吧。
电储能系统柜-大同电储能系统-毅聪新能源由山东毅聪新能源有限公司提供。电储能系统柜-大同电储能系统-毅聪新能源是山东毅聪新能源有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘先生。