气液比检测的原理：通过仪器连接加油的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。
原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，枣庄油运输罐车油气回收检测，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，但是通过调节应该可以解决这个问题）。
修改建议：1、调节油的气液比阀门，开到蕞大。 如果还小的话，则考虑的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新去实验，油运输罐车油气回收检测公司，采用排除法，如果换上新还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油的气液比阀门，油运输罐车油气回收检测多少钱，把阀门开小即可。
油气回收检测，油气回收气液比检测
油气回收检测包括的项目包括哪些？检测项目： 加油站油气回收装置定期检测项目包括资料审查、外观检查、回收管道液阻检测、密闭性检测、气液比检测公司拥有高素质的技术、检验工作人员。现有员工40余人，其中：工程师职称8人、助理工程师3人，会计师1人，持证检验人员5人，公司拥有***的检验信息化系统，现有计算机若干台，建立了计算机局域网络，建立了检验检测数据处理软件。
油气回收检测
气液比阀门怎么调：一般OPW类的油，用一字改锥调，在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。类ZVA的油，用六角调，在上，很容易看到。
检测口
部分站存在油气回收密闭和液阻检测口不合格的情况：即加油机下面的三通检测口，不能正常的接上检测管线（打气的检测头），或者根本无法进行检测头的安装。这种情况也是不合格的，油运输罐车油气回收检测频次，而且相对来说比较严重。意味着这个加油站不符合检测的条件。
一般是两情况：检测口向上，上面有东西挡着。检测口向外，但是比较高或者比较低，无法正常接管。这两种情况都需要修改检测口的方位以及高度。
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