三明加速度计-航新仪器仪表-石英绕行加速度计

加速度计是用来测试线性加速度的一种传感器，石英加速度计原理，相对于电子陀螺仪，它具有长时间稳定的特点。但因为受到重力的影响，短时间内会有噪声。加速度计是用于测量所连接的物体加速的集成电路或模块。它们的应用范围包括：车辆动力学、检测、图像稳定、倾斜、轻触检测和防盗设备。加速度计采用了多种技术，包括：压电、压阻和可变电容。加速度计是以加速度的观点来测量物体运动的传感器。加速度计所测量的加速度包括一般性物体的移动速度变化（直线加速度）、物体的低频晃动、高频振动等。

加速度计，是测量运载体线加速度的仪表。 加速度计由检测质量（也称敏感质量）、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。加速计是通过电压表示加速度的传感器，与NI 动态信号采集(DSA)配合使用可测量加速度。加速计不同，量程、频率响应和灵敏度也不同，加速计一般有两种轴型。普通的加速计是单轴，仅测量沿单轴的加速度。加速度传感器：高低精度的加速度传感器、微加速度计、加表，不同响应频率，各种精度。可应用在控制，手柄振动和摇晃，仪器仪表，汽车制动启动检测，检测，报警系统，玩具，结构物、环境监视，三明加速度计，工程测振、地质勘探、铁路、桥梁、大坝的振动测试与分析；鼠标，高层建筑结构动态特性和安全保卫振动侦察上。微机械结构，微型尺寸，可以直接焊接在PCB版上。可以测量重力加速度，石英挠性加速度计性能，可以测量动态冲击加速度，也可以应用加速度传感器来集成倾角处理系统，测试速度和振动。内置放大和过滤器，石英绕行加速度计，抗冲击达5000g，供电范围宽：2.7-24V，IP66防护。量程从1g到100g。

加速度计用于测量加速度。借助一个三轴加速度计可以测得一个固定平台相对地球表面的运动方向，但是一旦平台运动起来，情况就会变得复杂的多。如果平台做自由落体，加速度计测得的加速度值为零。如果平台朝某个方向做加速度运动，各个轴向加速度值会含有重力产生的加速度值，使得无法获得真正的加速度值。 例如，安装在60度横滚角飞机上的三轴加速度计会测得2G的垂直加速度值，而事实上飞机相对地区表面是60度的倾角。因此，单独使用加速度计无法使飞机保 持一个固定的航向。加速度计的种类敏多。一般被称为“加速度计＂、“加速度传感器＂、“加速度拾波器＂等等。