辽宁耐腐蚀高温烟气换热器-耐腐蚀高温烟气换热器销售-潍坊和德

涂装生产线的余热回收利用改造设计应注意事项

在汽车涂装生产线中，使用烘干炉设备主要是为了保证车身涂膜烘干和固化所要求的工艺温度，耐腐蚀高温烟气换热器供应，因此，烟气余热回收器必须在不影响烘干炉设备烘干、固化换热效果的基础上进行。在烟气余热回收利用项目改造设计中需要注意以下几个问题：低温腐蚀问题以及换热器的堵灰问题。

1、腐蚀问题

在热管换热器的应用中，出口排烟温度过低会使热管换热器的出口壁温低于，引起受热面金属的严重腐蚀，因此，不能将排烟温度降得过低，一般要求排烟温度比高5 ~ 10 ℃，作为防腐蚀的安全裕量。

2、换热器的堵灰问题

换热器积灰不仅会污染热管表面，而且会降低热管的传热效率，严重时还会阻塞烟气流动通道，增加烟气流动阻力，影响车身的烘干效果。为保证热管换热器不发生堵塞问题，要保持热管的积灰为干灰状态。因此，辽宁耐腐蚀高温烟气换热器，需要保证热管金属壁温高于烟气温度，同时，要求结构上不能出现吹灰死角和积灰源，烟气流动均匀，流速要大于10 m/s，使烟气在流动中具有自吹灰功能。换热器安装清灰门，下面配漏灰斗，可以定期用压缩空气吹扫烟箱的灰尘。

余热深度回收锅炉进口烟气与现汽化烟道出口烟气一致，烟温、含尘量与汽化烟道出口完全一样，耐腐蚀高温烟气换热器价格，余热深度回收锅炉主要由汽包、蒸发受热面段、省煤器、循环泵及本体管路等组成。转炉一次烟气先经过现有的汽化冷却烟道冷却，温度降至700～800 ℃，粉尘浓度约100～150 g/m3，然后接入新建深度余热锅炉内，烟气流经深度余热锅炉5 级蒸发受热面后烟气降温300 ℃以下，随后再经省煤器继续降温到<200 ℃，然后进入一次除尘系统。在烟气降温过程中，耐腐蚀高温烟气换热器销售，锅炉生产饱和蒸汽，经蓄热器后送全厂低压蒸汽管网供生产使用。

    导热油锅炉排烟温度一般都在200度以上，有的高达300度，如果直接将这部分高温烟气直接排放到空气中不仅污染环境更加是浪费能源。导热油锅炉配套使用的烟气余热回收设备能将这部分热能进行回收利用，产生热水或蒸汽供生活生产使用。烟气余热回收设备一天能产生多少蒸汽是我们关心的问题，这直接关系到本设备为企业带来的经济效益。

     烟气余热回收设备一般可在原锅炉烟道中直接安装，基建***少。该设备结构紧凑，占地面积小，因其完全利用烟气余热，无需其它能源，经济效益明显。安装一套烟气余热回收设备投产后一般3一8个月即可收回全部***，该设备的使用寿命在8年以上。