地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将钢支撑与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，***支撑厂产品价格，根据钢支撑支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，***支撑厂具体地址，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
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钢支撑采用应变计应注意哪些问题？
安装架焊接在钢支撑表面后，将应变计平稳、自由状态下推入，不要弯曲和扭转；安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行；拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率；应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
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1.钢支撑安装前应进行检算，要满足支撑维护结构的强度、刚度要求。
2.钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规定。
3.预加轴力完成后，延安***支撑厂，应将伸缩腿与支撑头后座之间的空隙采用钢板楔块垫塞紧密，锁定地铁钢支撑预加轴力后再拆除千斤顶。
4.为防止基坑内起吊作业时碰动钢管支撑，每根钢管支撑、钢围囹要求通过钢丝绳固定在围护桩。
河北洺安金属制品有限公司主要产品有单支撑、斜支撑、高拉力穿墙丝杆、空心丝杆、正反扣丝杆以及各种牙距和各种牙型的异型丝杆和配套螺母，铝膜板的销钉、销片、可调底座、顶托等各种建筑用配件。欢迎致电咨询！
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