码头护轮坎局部受损。 -船舶与码头碰撞部位- 事故经过 -事故经过轨迹图- 2018年4月13日该轮本航次船舶满载由鲅鱼圈至宁波，海侧护轮坎，抵港首吃水10米，尾吃水10.5米，原计划当日护轮坎侧模，角钢护轮坎，采用钢模板，构件预制时先预埋铁件，在预埋铁件上焊螺杆来固定外侧模板的下端，内侧模板下端的固定螺杆焊接在护轮坎钢筋上，内外侧模板的上端设对拉螺杆固定...
护轮坎施工 沿引桥及码头前后沿均布设护轮坎，护轮坎高 300mm、宽 300mm. 1)钢筋: (1)钢筋在绑扎及安装前，应将钢筋表面的锈污、油渍、漆污等清除干净. (2)绑扎铁...并按规范要求加工固定支架和安装。 电缆直埋敷设时埋深不小于0 7m 电缆埋设必须上下... 12现浇护轮坎 m3 62 48 13现浇撑墩 m3 280 75 105 28 386 03 14 制安靠船构件 m316 .
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