***夹具诚信合作(图)-可胀夹具厂家-绵阳可胀夹具

可胀夹具——磨齿工装夹具——***夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。

工艺优化后锥齿轮的变形仍未满足技术要求，绵阳可胀夹具，可采用压淬工艺来进一步减小锥齿轮的变形。本文根据锥齿轮的变形特点，分别对其大端牙冠和小端内侧的变形区域施加1800N、3000N和5000N的力来约束锥齿轮的变形。表4所示为压淬工艺下的锥齿轮变形。

结论

通过 DEFORM 有限元分析，得出了锥齿轮在渗碳淬火处理过程的马氏体相变和大小端变形结果。通过优化渗碳淬火工艺并进行压淬，使锥齿轮大小端的变形得到了改善。在用5000N 的力对锥齿轮进行压淬时，其大端和小端的变形可分别减小至0.173mm 和0.148mm。

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陶然峰论述了点线啮合齿轮在煤矿提升机改进设计中的应用，在箱体结构不变的情况下，通过使用点线啮合齿轮代替渐 开线齿轮，使得静拉力从 30 kN 提升到 450 kN， 并通过计算和论证了改进方案的可行性，证明了点线啮合齿轮承载能力高的特点。

　　郭飞、谭富春等给出了点线啮合齿轮在载货汽车变速器中的应用情况，通过使用该型齿轮能够减少传动级数、增大传动比、缩小体积，试验验证结果表明，点线啮合齿轮变速器的噪声比渐开线齿轮变速器低 5 dB，可胀夹具价格，重量减少 78 kg，体积缩小 25%以上。厉海祥等介绍了点线啮合齿轮在水利机械立窑上的应用情况。

　　总结上文，点线啮合齿轮目前主要应用在低速重载、齿轮精度要求低的场合，在高速重载工业齿轮箱和装备生产中还没有得到应用，这与点线啮合齿轮设计复杂，加工精度不高有很多关系。

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20Cr2Ni4 钢渗碳淬火弧齿锥齿轮磨削的检测与分析

针对 20Cr2Ni4 钢弧齿锥齿轮渗碳淬火磨齿后出现的齿面裂纹，可胀夹具加工厂家，采用光学显微镜和显微硬度计分别对切割齿块的未开裂齿面 ( 凹面) 和开裂齿面( 凸面) 进行了检测分析。结果表明，在齿块未开裂齿面和开裂齿面远离裂纹的节圆处，有效硬化层深度和显微***正常，无磨削特征; 在齿根处均出现了不同程度的磨削特征，尤其在开裂齿面裂纹处呈现典型的月牙形白加黑磨削形貌，深处约 0.9 mm，并据此提出了改进磨齿工艺参数，避免发生磨削的措施。

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