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无人值守地磅的特点：
能用称量软件控制严禁超量装运单剩余总量过磅，***号码对应，有效运用无人值守电子称量软件控制1车货物多次过磅。
还可以实现车辆皮重系统的自动检测，假如无人值守电子地磅检测到的皮重高于波动区间，无人值守电子地磅便会系统自动锁定，称量软件会系统自动报警；无人值守电子地磅称重系统还可以自动生成采购单，产品入库单，自动定量装车系统，销售单，领货单。
无人值守地磅通常配备自助式称重终端系统、红外线***、道闸系统控制设备、网络监控抓拍系统、语音提示系统、防遥控报警仪、交通信号灯提醒系统、手持机和移动aPP，用户在使用无人值守电子地磅时，可以解决过磅时人工无法解决的难题。
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地磅检定工作中存在的细节问题：
数字式电子地磅的偏载调试解决方法：
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成， 消除了因手工调试而引起的调试误差， 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化， 确保了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置，分布式定量装车系统， 仪表显示器会一时间感知， 并发出指令， 使传感器停止工作。
因为电子地磅大多安装在露天， 社会上有些人为谋取不法利益， 对地磅秘密加装重量信号遥控， 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置， 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲， 模拟式地磅已经不适合社会发展了， 势必会被淘汰出称重领域， 取而代之的是新一代数字式电子地磅。
地磅检定工作中存在的细节问题：电子地磅的准确测试直接影响我国大宗商品的流通贸易， 所以规定， 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审， 尽管如此， 在地磅检定工作中仍存在不少问题， 其主要体现在以下几个方面。
对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说， 都具有明确的规定。此外， 非强制检定的地磅由检测单位自行检定， 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中， 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分， 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊， 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
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汽车衡的日常使用与维护：
电气、仪表部分
定期检查接线盒及接线端子。确保接线端子接线连接可靠，端子不氧化。对其进行定期清扫，以免积灰短路。
观察仪表显示单只传感器码值是否在正常范围内，有没有较大变化。
定期检查信号电缆外观绝缘层有无破损、信号电缆是否有折断现象。如果发现问题及时处理或更换。
定期对仪表内进行清扫。
定期核对仪表内所设置的各项参数是否正确并认真做好记录工作。
在雨季来临之前对避雷装置进行检查，保证其性能灵敏可靠。同时在日常工作中经常进行检查和养护。
定期对 UPS 电源及其电池组进行检查。确保电池组接线端子接线牢固，无锈蚀现象。
定期检查仪表与计算机通讯电缆的连接，确保其插头无松动、电缆无损坏。
做好所使用软件的备份和承重数据的定期备份工作，以避免在软件出现问题或数据丢失的情况下影响工作。
仪表长期不使用时 (如1个月以上)，应根据环境经常通电检查，以免设备受潮或其它不良气体的侵蚀。
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