福州划线-福建中科众安车位划线-车位划线

我国道路上大部分没有标线，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，车位划线，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达***采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来，我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，福州划线，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。

其次标线施工时的温度控制是十分关键的，马路划线，温度过高，车库划线，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。

***颜料的品种和用量不同会导致涂料颜色有所不同。在日本工业标准中，***标线使用的颜料是专门制定的用作道路标线的***颜料。在实际应用中，道路标线的***与样本的容许差，根据JISZ8730—1980着色标示方法的规定，以色差E<5为好。但是在国内***涂料还没有统一的标准，都是根据各地用户的要求调节色调。