河南嘉航(图)-水泥地面高强修补料-水泥

为保证道路应用需要频繁地对损坏的水泥混凝土路面进行修复

高速公路的建设和发展有利于交通运输，便利的交通为人们的出行提供了便利，为产品的输入输出提供了便利，从而促进了地区经济的发展。在现阶段，水泥混凝土路面是施工和使用比较频繁的路面之一。与沥青路面相比，它虽然造价低廉，水泥，铺设方便，施工周期短，但易发生断板、开裂、起皮等病害，高强度水泥路面修补料，不仅影响车辆的行驶舒适度，而且还影响路面的美观，更影响路面的使用寿命。与此同时，为保证其应用需要频繁地对损坏的水泥混凝土路面进行修复，不仅耗费大量的时间、精力、人力、财力，而且修复效果不好，不能满足使用要求。

中国建筑材料会长乔龙德：建材行业首要任务是去产能

“中国建材行业绝大多数产业产能严重过剩，化解过剩产能是当前建材行业的首要任务。”近日，中国建筑材料联合会会长乔龙德在第三届中国建材企业“走出去”大会上做出上述表述。他指出，在需求开始减少的背景下，调结构、补短板、增加新的经济增长点是当前建材行业的根本任务。

今年以来，建材行业经营情况明显向好，但需求端弱势难改。乔龙德说，未来建材行业发展，一方面需要靠创新提升传统产业，延长产业链，增加附加值；另一方面则要“走出去”，通过国内外两个市场，开发新需求，水泥地面高强修补料，增强国际市场的竞争力和话语权。

“在任何情况下，都必须以市场和效益为宗旨，不能以比高低为英雄造成产能过剩。”乔龙德说，未来在“走出去”资源配置方面，要更关注与上下游产业链的衔接，水泥地面修复材料，并延伸至其他领域、其他产业。

发现乡镇水泥路面起砂后可不能拖延不治，增加修复难度，正确的操作应该是在发现乡镇水泥路面起砂后，及时采取高质的病害治理操作，乡镇水泥路面起砂属于路面早期病害，如果能在病害发生的一时间就将其，那么后期发展成为重大病害的风险也就大大降低，相反，如果病害发生后的一时间没有给予及时的治理，那么早期病害发展成为重大病害的风险大大增加，对道路的影响会越来越大，严重影响到道路的使用寿命。