壳牌3月25日宣布，其位于中国上海的致力于润滑剂和油品研发的技术中心正式启用。该技术中心将为中国以及更广泛的亚洲地区提供润滑剂产品的研发和应用服务，范围覆盖印度、印尼、韩国、泰国和越南等***。
“新的研发中心代表了目前壳牌润滑剂业务的方向，并充分体现了中国在壳牌的长远发展战略中扮演的角色，”壳牌集团下游业务部商务业务执行副总裁葛思博说，“展望未来，我们将能充分满足该区域业务需求的预期增长。上海的地理位置有利于我们更密切地与客户开展合作，互利双赢的局面”。
位于上海张江高科技园区的该中心研究范围广泛，覆盖多种产品和应用，包括乘用车润滑油、摩托车润滑油、重型发动机油、传动液以及工业和特种润滑油和润滑脂。中心还研发各种航运用油。除产品研发外，该中心还为客户提供可实际操作的技术服务。研发中心还将与区域内的原始设备制造厂商和科研机构保持联系。中心内的实验室设施可用于开展现场测试、性能演示以及台架测试。
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壳牌液压油和国产液压油各项指标虽然都能够达到要求，但壳壳牌得力士T液压油牌液压油产品各项指标都远远优于国产液压油，如壳牌液压偶的抗磨性是国产液压油的近20倍，这就意味着假如在2台不同机器上分别使用2种油品同样时间后，使用壳牌液压油的设备磨损量仅仅是另外一台设备磨损量的1/20，几乎可以忽略。同样，壳牌液压油的抗化性和热稳定性都能达到国产液压油的数倍以上，乌兰察布壳牌润滑油***，如果进行抗化性和热稳定性对比实验，使用壳牌液压油的设备油泥生成量就会很低，可以减少滤芯堵塞，油温升高等故障发生的可能性，从而减低了设备的维护成本。
壳牌致力于可持续发展，壳牌润滑油***地址，以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大业务，分别是勘探和生产、油品、和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是***运作，但是遵循相同的经营宗旨，这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。
壳牌在中国发展业务，已超过一百多年。在十九世纪90年代初，壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟，便已开始把煤油输入中国，并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年，森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年，荷兰皇家石油公司开始进"Crown"牌煤油到中国。（当时内地称这"Crown"的品牌为僧帽牌；在香港则称宝盖牌） 壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司原是竞争对手。1903年，两家公司合作经营远东的业务，在伦敦成立亚细亚火油公司。
壳牌整体业务分为上游、下游以及项目和技术部，壳牌润滑油隶属于壳牌下游业务中的油品与化工部分，壳牌润滑油***型号，而壳牌工业润滑油是壳牌在工业领域润滑油品的总称。作为大的润滑油生产商和供应商，壳牌润滑油品牌的油品销售处于世界先地位，是润滑油行业的（数据来源：克莱恩公司）：自2006年起，壳牌连续第5年蝉联大的润滑油生产和供应商；在2010年，壳牌润滑油在的市场份额达到13.4%；在范围内，共有61个润滑油调配厂，10个基础油生产厂
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