防锈塔吊伸缩拉杆-塔机壹号(在线咨询)-江门塔吊伸缩拉杆

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塔吊标准节防坠措施有没有必要？我来告诉您！

规范要求，塔吊爬梯有护圈，z主要的功能是防止人员上下的时候坠落。

然而一些塔吊出厂就不配护圈，或者说我们另外配置护圈会严重影响人员上下（因为护圈被磕着波棱盖的小伙伴们体会深刻）。

那么对于下面这种没有爬梯护圈的塔吊，我们采取怎样措施，方便通行又安全呢？

市场上有一种做法，叫做防坠安全器！优点就不说了。说说其缺点：

di一，一台塔吊只挂一个防坠器，塔司一旦上去后，维保检查人员无法使用。

第二，使用前，要佩戴安全带，个人觉得，实现困难。

第三，确保塔司每次都用这个东西，也很困难。

推荐一种简单易行的做法，：每隔四个标准节（或者更少），张挂一道安全网，相邻两道安全网上下洞口错开设置（防止人员一坠到底）。

有朋友会问：这种坠落事故发生概率比中彩i票还小，有必要做这个吗？

解释一下：

di一，可能发生的，就一定会发生，只是不确定什么时候，发生在什么地点。安全，做的不就是预防吗！

第二，安装了平网，实现的功能不仅仅是防坠，更是给维保检查人员的一道心理安全屏障。有了他，维保人员可以更全i面细致检查设备，从而避免更多设备事故。

塔吊标准节顶升过程是什么样的呢

塔吊标准节顶升需要按照相关的使用说明进行操作，具体过程是什么样的呢？

将塔吊起重臂旋至引入塔吊标准节方向，将塔吊所要安装的标准节吊至起重臂下备用。放松电缆长度略大于总的爬升高度。

然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重xin落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。

塔吊标准节顶升安装准备工作

塔吊标准节顶升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，顶升前应检查塔吊的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查顶升部分的油缸，油缸横梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。顶升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。顶升过程中，严禁回转塔身。

1、用顶升钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔吊耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转 90 度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为z小。

2、开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。

3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的 8 各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的***凸台相距 20 MM，观察***凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。

4、操纵手柄，时油缸将上部的结构顶起升高一个踏步，伸出支承轴，塔吊伸缩拉杆定做，担在标准节下部的顶升耳板处，将油缸顶升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍顶起一点套架，缩回支承轴。

哪些塔吊标准节质量问题影响安全使用

众所周知，塔吊标准节在使用过程中会出现一些事故，有些是人为因素，有些事拆装问题，还有就是本身质量存在一定的问题，那么由于质量问题造成的事故原因是什么呢？

制造问题。钢结构焊接达不到要求。焊缝的高度不够，存在气孔、夹渣甚至虚焊等缺陷，特别是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要连接部位存在焊接质量问题。

设计问题。力矩限制器的设计存在缺陷，灵敏度较差；钢结构设计受力不合理，液压系统设计缺陷等等。

塔机标准节的优势

塔机机械出售标准节多年，今天小编说下塔机标准节的优势，江门塔吊伸缩拉杆，让您更好的了解标准节。

塔吊是用来对物料进行起重、运输、装卸和安装等作业重要的大型机械设备之一。随着科技的提高，特别是现代化、化设备需求量进一步扩大，塔吊在诸如建筑、交运、物流、能源等领域，防锈塔吊伸缩拉杆，己成为重要的重型机械设备，起着积极的作用。

而在塔吊配件中，标准节是主要受力结构件，也是升高塔机至关重要的部件。目前市场上的塔机标准节主要有三角形、矩形、梯形等几何形状，高度一般在0.8至2米之间，由钢材制成。

由于组合设计是指将系列产品进行分组，组内不同产品或同一产品结构件可以实现一定程度的互换，形成一台全新的塔式起重机，从而节省资源并提高塔机的安装效率。这一组合设计理念在塔吊标准节中尤为突出。

对塔吊有所认识的都知道，塔吊的塔身部分由底架、基础节、加强节、标准节、半节的高度组成，其中，标准节z容易实现互换组合。标准节互换的好处在于，首先可减少物资闲置，例如，小塔标准节储备不足时调用闲置的同组内大塔标准节。其次，大塔标准节用作小塔基础节，提高小塔***高度，也可满足特殊工程的需要。

塔机标准节螺栓断裂的原因分析及预防措施

塔式起重机基础与底架、底架与基础节、基础节与标准节、标准节与标准节之间均采用高强度螺栓连接。为防止螺栓断裂，生产厂家大多采用增大螺栓直径和提高螺栓强度等级这2种措施。事实上，在造成螺栓断裂的诸多原因中，塔吊伸缩拉杆加工厂，强度不足不是主因，更多的问题出在使用和制造方面。本文从塔机使用和制造方面对塔机标准节螺栓断裂的原因进行分析，并提出一些预防措施。