用老方法更换半轴套管，拆装差速器总成的工作量占了一半，费力耗时，工作效率低。于是五莲华盛工贸设计出一种无须拆装差速器总成，便能更换半轴套管的工具，达到省时省力，提高工效的目的。公司是一家具有自主研发能力，拥有自主产权，掌握良好的模具设计开发和制造技术的高新技术企业，应用热模锻复合成型工艺，公司主要项目是汽车半轴套管零部件研发、设计、制造。
一种拆半轴套管的冲头组件，由冲头，拉杆，垫片和螺母组成，所述冲头为凸形，冲头的上端设有耳环，拉杆的一端设有挂钩，可以挂进耳环内，拉杆另一端设有螺纹，所述螺母与拉杆上的螺纹相吻合，所述垫片设在螺母与挂钩之间，汽车半轴管套哪家便宜，用于抵住套管，汽车半轴管套多少钱，本实用新型具有结构简单，操作方便等特点.主权项：
1、一种拆半轴套管的冲头组件，其特征是由冲头(1)、拉杆(2)、垫片(3) 和螺母(4)四部分组成，所述冲头(1)为凸形，冲头(1)的上端设有耳环(7)， 拉杆(2)的一端设有挂钩(8)，可以挂进耳环(7)内，拉杆(2)另一端设有 螺纹，汽车半轴管套，所述螺母(4)与拉杆(2)上的螺纹相吻合，所述垫片(3)设在螺母(4) 与挂钩(8)之间。
上述的维修方法，必须先把东风后桥差速器总成拆卸下来，不然拆卸半轴套管用的冲头也就无法放入损坏的半轴套管端面处。东风后桥半轴套管断裂或损坏常常是在野外，野外环境条件差、拆卸工作量大，导致员工劳动强度高，维修质量难以得到保证。针对上述拆卸、安装等一系列情况，为了减轻员工劳动强度，节约成本，提高维修工效，于是设想是否能利用较简单而又省力的办法，由此设想设计制作一种能方便完好拆装东风汽车后桥半轴套管的工具。
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