奥斯特工具-河北石家庄桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品

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预应力锚具在公路桥梁、铁路桥梁等领域经常会用到。采购人员在采购预应力锚具的时候，需要注意什么呢？

1、确定好购买预应力锚具的类型

预应力锚具的类型并不是单一的，而是具有多种不同的类型，人们应当根据实际的应用领域，以及具体使用要求，来选择合适的类型。例如，预应力锚具的常见体系有长方体扁锚、握裹式锚具以及圆柱体常规锚具等。这几种不同体系的锚具，能够起到的作用也不是完全相同的，长方体锚具主要被应用在空心板、低高度箱梁等，圆柱体常规锚具具有良好的放张自锚性能以及锚固性能等。

2、选择有资质的厂家

现在提供预应力锚具生产销售的厂家不少，但是在选择的时候要选择有相关资质的厂家，只有厂家具有了相关资质，它所提供的产品质量才能够符合要求，另外资质齐全的厂家普遍会提供完善的***服务。桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品

3、选择服务质量好的厂家

厂家的服务质量优越与否，所能够产生的影响是多方面的，例如服务质量会影响到产品***质量，也会影响到客户体验。

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随着我国高速公路建设的发展，预应力锚具作为公路建设的重要组成部分，发挥着不可忽视的作用。接下来为大家讲一下预应力锚具的施工技术和操作规范，一起来看看吧。

操作规范：

1、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；

2、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；

3、连接器连接得多跨连续预应力筋得孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆。桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品

4、工作锚不能当作工具锚不能重复使用。桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品

技术要求：

1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求和***现行标准的规定。

2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。

3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。

4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。

5、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。

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预应力锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品，预应力锚具对于水泥浆也有一定的要求，要求水泥浆具有足够的强度和粘合力，并且，还需要它的流动性、干缩性和泌水性也比较大，严格控制水灰比和泌水率，并且成束的预应力筋以及空隙需要较大的孔道，在水泥浆中还需要加入细砂或者其他的塑化剂来起到塑化的作用，并且加入的分量一定要湿度，不可过多或过少。桥梁支护km13系多孔锚具锚索夹片成品

以上就是我们对于预应力锚具的一些事用要求的分析研究，希望对您能有所帮助，感谢您对我们的支持，您的支持就是对我们的鼓励，欢迎合作！