CNG减压站-CNG减压站操作-欧科能源(推荐商家)

压缩供给系统的主要功能是根据汽车发动机各种运行工况的需要，调节可燃混合气的空燃比并提供合适的混合气量，自压缩系统在汽车上应用以来，相关技术已得到了长足的发展，发动机的性能也有了大幅度的提高。 车用压缩供给系统根据技术发展的完善程度可将其产品分为三代：代产品为机械控制混合器供气系统；第二代产品是在代机械式供气系统基础上发展起来的电子控制混合器式供气系统；第三代产品为电子控制喷射系统。

在我们生活中，CNG减压站运行，要对燃气设备进行及时的更换和维修，加强指标管理，考核维修及时率、灶前压力不足和停气次数、灶前燃气压力合格率、用户事故频率等指标。随着人民生活水平的逐步提高，燃气已经作为一种新型的燃料，使用越来越普及，并得到了广大人民的认同，CNG减压站设计，然而，CNG减压站，由于燃气本身具有点多面广、监管难度大，安全系数较低、维护管理困难等特点。因此，选择靠谱的燃气设备厂是非常必要的，可以有完善的***服务，帮助解决燃气设备问题。

CNG加气站的压缩系统压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要，它是加气站的心脏，其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分，主要有油润滑和无油润滑两种，CNG减压站操作，对于有油润滑，在其终排气口后应安装脱油装置。加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa，有的稍高一些，达到28MPa，也有少数厂家的压缩机达到32MPa，但分析表明，以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035～9MPa，压缩机排气量可根据不同规模进行选择，范围可为16～2000m3/h，常用排气量为200～300m3/h。