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预应力锚具是一种适用于工程建设过程中混凝土预应力张拉用的锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具。
预应力锚具一般用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水预应力锚具电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。煤安认证km22系夹片毛坯多少钱一吨
预应力锚具的注意事项：
1、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装。
2、锚具安装时，锚板应对正，夹片应打紧，且片位要均匀：但打紧夹片时不得过重敲打，以免把夹片敲坏
3、锚具要妥善保管，使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂（如退锚灵），既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固；工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面***时则需更换，就不可再次使用。
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随着我国高速公路建设的发展，预应力锚具作为公路建设的重要组成部分，发挥着不可忽视的作用。接下来为大家讲一下预应力锚具的施工技术和操作规范，一起来看看吧。
操作规范：
1、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；
2、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；
3、连接器连接得多跨连续预应力筋得孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆。煤安认证km22系夹片毛坯多少钱一吨
4、工作锚不能当作工具锚不能重复使用。煤安认证km22系夹片毛坯多少钱一吨
技术要求：
1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求和***现行标准的规定。
2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。
3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。
4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。
5、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。
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预应力锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置，是在后张法结构或构件中，预应力锚具对于水泥浆也有一定的要求，要求水泥浆具有足够的强度和粘合力，并且，还需要它的流动性、干缩性和泌水性也比较大，严格控制水灰比和泌水率，并且成束的预应力筋以及空隙需要较大的孔道，在水泥浆中还需要加入细砂或者其他的塑化剂来起到塑化的作用，并且加入的分量一定要湿度，不可过多或过少。煤安认证km22系夹片毛坯多少钱一吨
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