大庆移动储能-毅聪新能源-移动储能电池

　主要基于以下判断：

　　一、锂离子（含钠离子）电池储能的适用性和灵活性高于压缩空气储能，更高于抽水蓄能。

　　二、从技术发展趋势来看，锂离子（含钠离子）电池储能的安全性不存在无法突破的障碍，特别是钠离子电池储能，本身不存在安全性问题。

　　三、到2030年，电动汽车及储能行业对锂离子（含钠离子）电池的需求量约为34.5亿千瓦时/年（参考高盛预估值），其中，储能电池的需求量约为3.0亿千瓦时/年。即，到2030年，

储能的效率和寿命（循环的数）是两个重要参数，因为它们影响到存储的成本。下图给出不同存储技术相对于效率和寿命的特点。

6.4 ***对比

***成本是一个重要的经济参数，移动储能车，影响能源生产的总成本。每个循环的成本可能是评估能量存储系统成本的方式。下图给出***的主要组分，考虑到耐用性和效率。

6.5 密度对比

存储系统的体积很重要，首先，移动储能电池，它可能被安装在一个受限制的或昂贵的空间，例如在城市地区。其次，体积增加，则需要更多的材料和更大的施工现场，移动储能商机，从而增加了系统的总成本。

2021年，中国完成了多个里程碑项目[9]：山东肥城10MW盐穴压缩空气储能电站，效率达60.7%；贵州毕节10MW集气装置储气压缩空气储能系统；江苏金坛60MW/300MWh盐穴压缩空气储能电站；张家港100MW压缩空气储能项目。4. 飞轮储能如果说抽水蓄能储存的是水的重力势能，那么飞轮储能储存的就是旋转体的动能。

水抽上去，大庆移动储能，自己不会渗下来，可是摩擦力会使旋转体停下来的啊(否则你就在梦境里了)！为了减少这种摩擦损失，其中一个方法就是采用磁悬浮。

2021年，华阳集团600kW全磁悬浮储能装置下线，用于深圳地铁[13]这种高频启停的场景。汽车上也有飞轮应用，恐怕难成主流[14]。